A Peugeot úgy látszik, szeretne újra izgalmas autókat gyártani, és az RCZ-R, valamint az egyelőre csak tanulmány státuszban lévő, ám minden bizonnyal előbb-utóbb sorozatgyártásba kerülő 308 R után most az igazgatóság bejelentette, érkezhet a 208 R is.

Ezt az információt nem más, mint Maxime Picat, a Peugeot vezérigazgatója osztotta meg velünk egy interjúban, mely szerint hamarosan érkezik egy – teljesítményben a GTI fölé pozícionált – 208 variáns, méghozzá R utónévvel. A vezető elmondta azt is, hogy nem tervezték hasonló verzió bevezetését, ám a vásárlói visszajelzések arról tanúskodtak, hogy igenis lenne kereslet egy még jobban felpaprikázott városi kisautóra, kisebb súllyal és nagyobb teljesítménnyel.

Aki túl puhának találta a GTI-t, az most örülhet

Ezt a teljesítménytöbbletet könnyedén ki lehet hozni az autóból, hiszen a 208 GTI-ben ugyanaz a jól ismert BMW és PSA által közösen kifejlesztett 1,6 literes turbós motor van, mint ami a RCZ-R-ben, valamint a 308 R-ben is megtalálható. Mint tudjuk, a sportos kupéban 270 lóerőt teljesít az erőforrás, mely így képes 5,9 szekundum alatt 100 km/h-ra katapultálni az autót, és a 250 km/h-s végsebesség is elektronikusan van szabályozva.

Arra viszonylag kicsi az esély, hogy a Peugeot a 300kg-mal könnyebb kisautóba is ekkora teljesítményű motort szereljen, hiszen azzal házon belül állítana komoly ellenfeleket a többi modelljének, de abban biztosak lehetünk, hogy a GTI 200 lóerős teljesítményét jóval meghaladja majd az R variáns, amiből így egy komoly örömforrás válhat minden autórajongó számára.

Jön a még sportosabb verzió

Úgy látszik tehát, hogy a Peugeot visszatalált a helyes útra, és az ész nélküli teljesítménynövelés és steril vezetési élmény helyett megpróbálja ismét az élvezetes autózás felé venni az irányt, melynek azt gondolom, mindenki örülhet, aki nem csak A-ból B-be való eljutásra használja négykerekűjét. Mi nagyon várjuk.