A múlt hónapban történt bejelentést követően a Mazda lerántotta a leplet az MX-5 új generációjának versenyautó változatáról. A típus globális márkakupa keretében igyekszik az autóversenyzést elérhető közelségbe hozni.

Kizárólag versenypályára készülAz alapos átalakítás hatására az apró roadster igazi célszerszámmá vált. Miközben eddig az élménytermelés volt a feladata, mostantól a sebesség és a gyorsaság hajhászása a célja. Ennek érdekében kompromisszummentes futómű, versenyabroncs, új kipufogórendszer és bukókeret került a típusba, amely átfogó diétán is átment, hogy 900 kiló környékére csökkentsék a modell üres tömegét.

A hivatalos adatokkal adós maradt a gyártó, de annyit még tudni lehet, hogy a hátsókerékhajtású roadster kétliteres szívómotorral érkezik a rajtrácsra, az erőátvitelről pedig a széria hatfokozatú kézi váltó gondoskodik, mint ahogy az önzáró differenciálmű is ugyanaz, amely az utcai verzióban is megtalálható.

Minden a funkcionalitás jegyében - figyeljék a hatalmas visszapillantó tükröt!

A 2016-os szezonban érkező újdonság Észak-Amerika, Európa és Ázsia versenypályáin is megfordul a globális bajnokság keretében, hogy a Mazda saját nevével fémjelzett Laguna Seca versenycsíkon megrendezett utolsó futamon győztest hirdessenek.