Talán sokan emlékeznek még a Kia két igencsak forróvérű tanulmányautójára, a négyajtós kupé GT-re, és a GT4 Stinger sportautóra, melyek szinte mindenkinek megmozgatták a fantáziáját. A dél-koreaiak eleinte kissé zárkózottak voltak egy esetleges sportautó szériába kerülésével kapcsolatban, azonban folyamatos fejlődésük egyik állomásaként a nem is olyan távoli jövőben mégis érkezhet majd egy izgalmas kupé a kínálatba.

A Kia vezetőségének óvatossága persze teljesen érthető, hiszen a márka még mindig nem túl szilárd imázsának ugyan jót tehetne egy sportautó, valószínűleg nem tudnának annyit értékesíteni belőle, hogy megérje azt a rengeteg pénzt, amit beleölnek a fejlesztésébe. A gyáriak azonban egyre nyitottabbak, és a legújabb hírek szerint akár már a következő években megjelenhet az egyre jobban várt négykerekű.

A GT tanulmány már 4 éves, de még mindig látványos

Minderről egyébként a Kia Angol kihelyezettségének vezetője, Paul Philpott beszélt a sajtónak, elárulva, hogy a dél-koreai márka a normál modellekre épülő, sportos GT változatok mellett szeretne egy elérhető áru dedikált sportautót is a piacra dobni, mely nagy valószínűséggel a Toyota GT86-al versenyezhetne. Az újdonság egyébként a gazdaságosság jegyében globális modell lenne, hiszen csak Európa számára nem érné meg kifejleszteni.

Annyi biztos, hogy az újdonság neve valamilyen formában tartalmazza majd a GT betűpárost, melyhez egy háromszintes stratégiát dolgoztak ki a gyáriak. Az első szint a már most is elérhető GT Line csomagok megjelenése, melyek sportosabb külsőt és tulajdonságokat kölcsönöznek az átlagos modelleknek. A következő szintet a GT változatok jelentik, mint például a Cee’d, vagy a nemrég bemutatott Optima GT, melyekhez már teljesítmény is társul. Végül pedig egy – vagy a későbbiekben akár több – dedikált sportautó következik, mely már alapból viseli a GT elnevezést.

Szívesen látnánk a GT4 Stinger sorozatgyártású változatát

Amennyiben valóban elkészül majd a dél-koreaiak sportautója, úgy – szintén a gazdaságossági szempontokat szem előtt tartva – nagy valószínűséggel a testvérmákra Hyundai is piacra dobja majd a saját változatát az autóból, az N Performance részleg vezetésével.

A sportautó előtt azonban biztosan érkezik még egy kis crossover a Nissan Juke ellenében – noha a mi szemünkben ezt a szerepet már betöltötte a Soul. Philpott úr egyébként azt is elárulta, hogy hamarosan beindulhat a gépezet, és az eddig – legalábbis szerinte – viszonylag ritkán bemutatott új modellek után futószalagon érkeznek majd a friss generációk, ugyanis több jelenlegi típus esetében is elérkezik majd a modellciklus vége.