A közösségi autózás már nem új keletű találmány, ám az autógyártók egyre nagyobb figyelmet szentelnek neki, hiszen a városok folyamatos növekedésével egyre nagyobb gondot okoz a közlekedés, amire egy innovatív, megosztáson alapuló rendszer bizony megoldást jelenthetne. Erre szeretne rávilágítani a Honda is legújabb tanulmányautójával, mely a NeuV nevet kapta, és a jövő januári, Las Vegasban évente megrendezésre kerülő Szórakoztatóelektronikai Kiállításon (CES) mutatkozik be.

Azt persze ki sem kell külön emelnünk, hogy a NeuV teljesen elektromos, hiszen az ilyen jellegű koncepciók már szinte kivétel nélkül villanyos hajtásláncot kapnak. Az apróság azonban nem ezért különleges, hanem a Honda által ígért egyfajta mesterséges intelligencia miatt, melynek köszönhetően minden eddiginél kövezetlenebbül kommunikálhatnak majd a felhasználók az autóval. A kis négykerekűt arra tervezték a japánok, hogy csökkentse a nagyvárosok forgalmát, miközben tisztán és autonóm módon juttatja el utasait a kívánt helyre. Az autóban megtalálható rendkívül innovatív rendszerek összességét a Honda „kooperatív mobilitási ökoszisztémának” nevezi, és szerintük ez határozza majd meg a jövő közlekedését, köszönhetően az elektromos, önvezető kialakításnak – arról már nem is beszélve, hogy az autó képes lesz kommunikálni környezetével és a felhasználók mobileszközeivel is.

A gyáriak szerint a NeuV már nem csak egy autó, hanem egy komplex mobilitási megoldás, hiszen gyakorlatilag teljesen autonóm módon lesz képes szállítani utasait – szinte nem is igényel beavatkozást, köszönhetően a mesterséges intelligenciának. A külső igencsak érdekesre sikerült, és bár egyelőre csak egy képet osztottak meg a gyáriak, azon jól látszik, hogy sokkal inkább a helytakarékosság és a praktikum lebegett a tervezők szeme előtt: gyakorlatilag egy kis doboz lett a NeuV, mely kiválóan helytállhat a városi forgalomban, miközben kényelmes helyet biztosít az utasoknak. Arra persze szinte semmi esély sincs, hogy valaha is sorozatgyártásba kerüljön a koncepció, de ennek ellenére jól mutatja, hogy merre tart a nagyvárosi közlekedés.