A Hyundai i30 elé roppant nehéz feladat hárul, hiszen az autós sajtó nemzetközi nagyjai is a kategóriájának legnépszerűbb és alapjaiban egyik legprofibb Volkswagen Golf trónfosztóját látják benne. A koreaiak pedig praktikusabb, családbarátabb és egyben igazán szép kombival próbálják még ügyesebben megoldani a feladatot.

Ráadásul a modellpalettát illetően sem lehet szavunk a Hyundai-ra: az alsó-középkategória ostromát az összehasonlító tesztünkben a Volkwagen Jettát is alaposan megizzasztó Elantrával kezdték, aztán hamarosan érkezik a kompakt kategória népes mezőnyébe az i30, míg a Golf és Astra, illetve Focus kombiváltozata ellen az i30 cw szállhat harcba a Genfi Autószalon után Európa piacain. „Az új generációs i30 rengeteg elismerést szerzett formatervével, minőségével és kiváló ár-érték arányával. Testvére, az új i30cw hasonló jellemzőkkel bír, ráadásul fokozott csomagszállítási képességeket kínál. Várakozásaink szerint különösen azok számára lesz vonzó ajánlat, akik divatos és rugalmasan alakítható praktikumra vágynak, különös tekintettel az aktív családokra” – hangsúlyozta Allan Rushforth, a Hyundai Motor Europe alelnöke és ügyvezető igazgatója.

Maga a kombi alapjaiban természetesen megegyezik az ötajtós (új) i30-cal, így a motorpaletta és a futómű terén semmilyen meglepetésre nem kell számítanunk, viszont méreteiben nyilván eltér a formás puttonyos a testvérétől: 185 mm-rel hosszabb, azaz teljes hossza 4485 mm. További kellemes adat a csomagtér űrtartalma, ami a hivatalos gyári közlemény szerint mintegy 528 literre adódik, ráadásul a hátsó üléssor ledöntésével pontosan 1642 literes poggyászteret kapunk.

Motorok terén az 1,4 literes, 100 lóerős benzines erőforrás adja az alapot, felette a 120 lovas 1,6-os helyezkedik el, de a közvetlen befecskendezéses, 135 lóerős 1,6-os négyhengeres lehet az igazán jó választás. Mellettük dízelfronton a 90 lóerős 1.4 CRDi és a 110, illetve 128 lóerős 1.6 CRDi jelentkezik. Az ötéves, kilométer-korlátozás nélküli garancia természetesen az i30 kombihoz is jár, ami még versenyképesebbé is teheti őt a konkurensekkel szemben, illetve a Hyundai-tól újabban megszokott remek összeszerelési minőség is sokat nyomhat a latba. Reméljük, az árazást tekintve ezúttal nem fog majd túl vastagon az illetékesek ceruzája...