
A Ford már eddig is folyamatosan közelített az elektromos autózás felé, hiszen a Mondeóból például hazánkban is elérhető konnektoros hibrid verzió. Most azonban nagyobb lendületet vennének, és a Model E névre hallgató modellcsaláddal komoly támadásra készülnek az elektromotorral szerelt négykerekűek piacán – igaz, erre 2019-ig még várnunk kell.
Az új szériában több kategória is képviselteti majd magát, így a kompaktoktól egészen a crossoverekig találkozhatunk majd a Model E jelzéssel, míg a hajtásláncokat tekintve normál és konnektoros hibrid, illetve teljesen elektromos kivitelek is megjelennek majd. Arról egyelőre nincs információ, hogy a meglévő modellek alternatív hajtásláncai kapják-e meg a Model E plecsnit, vagy esetleg minden kategóriában új típusokra számíthatunk, de az sem kizárt, hogy mindkét eshetőségre szolgáltat majd példát a Ford.
A Mondeo már nálunk is elérhető hibridként
A gyáriak a hibrid és teljesen elektromos autóikat a 430 milliárd forintot kóstáló, vadonatúj mexikói gyáregységükben szerelhetik majd össze. Az elektromos autózás egyre népszerűbb, és mostanra teljesen nyugodtan kijelenthetjük, hogy az autóipar ebben látja a mobilitás jövőjét. Most azonban még rengeteg a lehetőség, és bár sok nagyobb gyártó már egészen széles villanyos, vagy legalábbis hibrid kínálattal rendelkezik, a Ford még egyáltalán nincs elkésve – ráadásul az Egyesült Államokban a Mondeo (Fusion) konnektoros hibrid verziója mellett egy hasonló hajtáslánccal szerelt C-Max, és egy teljesen elektromos Focus is elérhető.
A legjobban várt Model E kivitel egy elérhető árú, kizárólag elektromotorral működő modell lehet, mely várhatóan legalább 320 kilométeres hatótávval lát majd napvilágot, és olyan konkurensekkel szállhat szembe, mint a Chevrolet Bolt/Opel Ampera-e páros, a hamarosan érkező, új generációs Nissan Leaf, vagy akár a Tesla Model 3. Utóbbi egyébként azért kapta ezt a nevet, mert a Ford korábban, 2013-ban már levédette a Model E jelzést, így bár a Tesla kínálatába pont ez illett volna a legjobban, végül a 3-as számot aggatták rá, mely tulajdonképpen egy fordított E betű. A Ford mindenesetre két éven belül jelentkezik az új modellcsalád bemutatójával, de nem lepődnénk meg, ha koncepcióként már korábban láthatnánk az első Model E névre hallgató négykerkűt.
