Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az autógyártók már többször is elkövették azt a hibát, hogy legújabb, még be sem mutatott típusaikról előre elkészíttették a méretarányos modelleket, majd azokat valaki lefotózta és felrakta az internetre. Ezt történhetett most az Audival is, ugyanis az online forgatagban feltűnt két fotó, melyek szinte biztosan az érkező, új generációs A7 méretarányos modellautóit mutatják meg nekünk – igaz, túl nagy kockázatot nem vállaltak a németek ezzel sem, ugyanis semmi meglepő nincs az autó formáin.

Egyelőre nem jelenthetjük ki 100%-ig biztosan, hogy a kész A7 látható a képeken, de a négykarikások filozófiáját ismerve gyakorlatilag biztosak lehetünk benne, hogy ezek lesznek a végső formák – ezt pedig az egyre kevésbé álcázott prototípusok is megerősítik. Egy kissé azért csalódottak lehetünk, hiszen bár a korábbi Prologue koncepcióra és az új A8-asra erősen hajazó frontrész kellően látványos, az A7 eddig viszonylag jól elkülöníthető volt testvéreitől formailag, ettől pedig úgy tűnik, el kell búcsúznunk.

Két színben is lencsevégre kapták a modellautót - nincs nagy újdonság

Legalábbis szemből, hiszen a kupésan lejtő tetőív marad, és hátul is teljesen új megoldások várnak minket. A farról ugyan nem szivárgott ki kép de a korábbi kémfotók alapján egyértelmű, hogy az A8 után az A7 is az autó teljes szélességében végighúzódó fényszórókat kap, ám ezek már kevésbé hasonlítanak majd a zászlóshajóra, lévén teljesen más az autó hátsójának felépítése. Az utastérben szintén az A8 megoldásai köszönnek vissza, ami nem véletlen, hiszen a gyáriak igyekeznek feljebb pozícionálni az A7-et – immár nem az A6 mellett szerepel majd, hanem az A8 mellett, annak képességeivel felvértezve.

Ennek megfelelően az olyan konkurensek mellett, mint a BMW 6-os Gran Coupé és a szintén hamarosan érkező vadonatúj Mercedes-Benz CLS, immár a Porsche Panamera vadászterületére is bemerészkedik majd az újdonság – sőt, az RS7 akár a Porschéban már kipróbált, közel 700 lóerős hibrid rendszert is megkaphatja. A bemutató egyébként decemberre várható, a Los Angelesi Autószalonon.