Bár a Fiat 500-as a legendás előd értékeit hivatott átadni a jövő generációinak, most úgy tűnik, az olaszok bővítenék törpéjük palettáját egy praktikus MPV-vel, azaz egyterűvel. A hangulatos újdonság a márciusban esedékes Genfi Autószalonon mutatkozik be és röviddel utána akár a szalonokba is gurulhat.

Igaz, a Fiat új egyterűje az 500-as modellcsaládba tartozik majd, de alapjait tekintve a Pandához ál közel, ugyanis annak padlólemezére építkezve készült. Célja, hogy megőrizze az 500-as vonzó és egyben retró küllemét, miközben fokozza a praktikumot és a helykínálatot, így lényegében nagyobb célközönséget érhet el – a képlet hasonló, mint a MINI garázsában a Countryman megalkotása volt annak idején. Természetesen az MPV örökli az ötszázas vidám kis arcvonásait, mindöszesen a pufókabbra hízott pofi áltoztatja meg az összképet. A Csupa retró, kívül-belülkellemes arányokról gondoskodnak a rövid első-hátsó túlnyúlások, illetve a meredeken eső hátsó is jellegzetes részlet. Az igényes részletek terén sem spórolós a Fiat: számos kellemes apróság felelős az összképért illetve a hangulatért, így a finom trikolór matrica, a visszafogott króm díszítőelemek és így tovább.

A motorház alatt nagy meglepetésre nem kell számítanunk, a már ismerős erőforrások húzzák majd itt is az igát. Dízelfronton az 1,3-as öngyulladós van jelen, míg a benzines választékot az 1,2-es nyolcszelepes, az 1,4-es 16 szelepes 100 lóerős négyhengeres adja, de nem maradhat ki a kínálatból a régi korok szellemét idéző 0,9 literes turbós kéthengeres ketyegő sem.