A statisztikák azt mutatják, hogy a vásárlói hűség egyetlen szegmensben sem erősebb az izomautók piacán tapasztaltaknál, azaz aki egyszer letette a voksát egy termékre, az szinte sosem fog más márkák portékáival szemezni.

A szenvedélyes tulajdonosok gyűrűjében éppen ezért meglepő, hogy a Ford Mustang eladási statisztikáin felülkerekedett a hazánkban is kapható és általunk is tesztelt Chevrolet Camaro.

Egyedül a Dodge kispados

A harc persze továbbra is kiélezett, hiszen 2012-ben a 84.391 értékesített Chevyvel 82.995 csődör néz farkasszemet az utakon, s a kettejük viaskodását csak a Dodge Challenger szemléli tehetetlenül a partvonalról a maga 43.110 példányos eredményével. Látható hát, hogy a folyamatos fejlesztések és a presztízsértékű 662 lóerős Shelby GT500 debütálása megtették a magukét, hiszen 2011-ben a Mustang még több mint 17.000 darabbal maradt el a 88.249 darab Camarótól.

Legyen szó bármely típusról, a választék bősége mindegyikben közös - hazánkban a Camaro monopol helyzetű

Most azonban ismét a Chevrolet tehet szert helyzeti előnyre, hiszen a Mustang Boss 302 az újabb generáció megérkezéséig nyugdíjba vonul, míg a legendás Z/28-as Camaro újabb híveket szerezhet a típusnak. Mindenesetre hazánkban egyelőre nem nehéz a választás, hiszen minden elhúzott mézesmadzag ellenére a Mustang egyelőre nem meri betenni a lábát a kritikus európai piacokra, s mire ideér, a jelek szerint nem is lesz több egy viszonylag kis hengerűrtartalmú turbómotorral szerelt Mondeo kupénál.