Még nagyon sokat kell rá várnunk, de a Ford úgy tűnik, nem feledkezett meg a sportkompakt szegmens egykori legerősebb és legizgalmasabb autójának utódjáról. Bár az új Focus RS csak 2014 második felében érkezik, az izgalmakkal ezúttal sem bánik majd szűkmarkúan.

A legfrissebb hírek szerint az aktuális generáció csúcsverziójának orrában 2,3 literes, közvetlen befecskendezéses, kb. 324 lóerős turbómotor lesz, amelynek szerényebb teljesítményű verziója a Ford Mustang szintén 2014-ben érkező új generációjában tesz majd szolgálatot.

Nagytestvért kap az ST - link.

A gyártó megmarad az elsőkerékhajtásnál – ez pedig jó hír, hiszen így garantálható az autó viszonylag könnyű tömege, miközben a függőcsapszeges első futóműnek köszönhetően a teljesítmény-leadással eddig sem voltak problémák. Az előddel ellentétben viszont a Focusok csúcsa ezúttal ötajtós formában áll rajtvonalhoz.