Hazánkban a Ford óriásai között a Ranger Wildtrak viseli a koronát, pedig a méretesnek tűnő terepjáró az Egyesült Államokban még városi háziasszonyok hétvégi teadélutánján is igazi csöppségnek számítana. A tengerentúlon ugyanis a még robusztusabb F-150-es akkora sikernek örvend, hogy a típus a világ 10 legnépszerűbb autójának listáján is előkelő helyet foglal el.

Számos matrica és szín közül választhatunk

Mondanunk sem kell, hogy a motorháztető alatt nincs sok pepecselés aprócska dízelmotorokkal, hiszen a lemezek alatt kívánságra 6,2 literes, V8-as monstrum is dohoghat. Persze a közönség soraiban vannak olyan felhasználók, akik a 417 lóerős Shelby F-150 SVT Raptor - galériateljesítményt kevésnek találhatják, s vélhetően ide sorolhatjuk Ken Block-ot is, aki Budapesten tett nyilatkozata szerint kissé puhának találja unalmas hétköznapokon használt autóját, az SVT Raptor kivitelt.

Ezen a ponton lép a képbe a Shelby műhely, ahol a szakemberek kompresszorral és Borla kipufogórendszerrel borzolják a kedélyeket, hogy végül diadalmas 583 tagú ménes nyeríthessen fel. Az átalakítás, valamint a karosszériát és az utasteret is egyedivé varázsoló csomag egyébként szerény 4,3 millió forinttal könnyítené meg a pénztárcánkat, amivel együtt az újdonságon díszelgő végösszeg még mindig nem éri el a 15 millió forintot.

 Az utastérben a tuner sem tesz csodát - nem is kell

Nem csoda hát, hogy a New York-i bemutatót követően az ügyfelek megrohazmoszták a tunerek műhelyét, akik most minden erőforrások mozgósítása után évi 500 példányra vesznek fel rendelést. A várólista tehát már a kezdetek-kezdetén hosszúra nyúlik, azaz könnyen előfordulhat, hogy a Raptor ugyanúgy háttérbe szorítja a Mustangot, ahogy a Porsche háza táján a Cayenne tette azt a 911-essel.