Az autózásban jártasaknak biztosan mond valamit a De Tomaso név. Az igazán látványos sportautókat gyártó márka éppen 60 éve alapult, de a kezdeti sikerek és legendás modellek után bár egészen a 2000-es évek elejéig élt a név, mára teljesen felszívódott – legalábbis a köztudatból. A héttérben ugyanis mozogtak a szálak, hiszen 2014-ben az Apollo Automobili mögött is álló Ideal Team Ventures (ITV) újraélesztette a De Tomasót, és az idei Goodwood Sebességfesztiválon be is mutatták a P72 névre keresztelt újdonságukat.

„Ahogyan 1970-es bemutatkozásakor új kategóriát teremtett a Pantera, úgy most a P72 is új viszonyítási pontot nyújt majd” – mondta Ryan Berris, a márka vezetője. „Kreáltunk egy modernkori időgépet, ami a történelem fontos időszaka előtt adózik, és egyben egy autó, aminek saját eredete van.” A P72-t egyébként a végül soha el nem készült P70 versenyautó prototípus inspirálta, amely 1964-ben Alejandro de Tomaso és Carroll Shelby közös munkájából született meg.

Egészen lenyűgöző a P72 - galéria

A P72 már első ránézésre is impozáns, és valóban visszaköszönnek a 60-as évek formai megoldásai, amelyeket tökéletesen vegyítettek a modern megoldásokkal a mérnökök. Az újdonság kerekded vonásai egyszerűen magával ragadják a szemlélődőket, és ha a külcsín megnyerő, akkor az utastér egyenesen lenyűgöző. A kerek órák, az aprólékosan kidolgozott részletek, a különleges váltó-előválasztó kar, a finom bőrborítások és az egész hangulat egyszerre sportos, letisztult, luxus és elegáns.

A lemezek alatt az Apollo IE-ből ismerős, Ferraritól származó V12-es egység rejtőzik, de a pontos adatokról egyelőre semmit nem árultak el a gyáriak. Mindössze 72 darab legyártását tervezik a gyáriak, az árcédulán pedig nagyjából 24 millió forint szerepelhet, ami a mai viszonyok, az autó ritkasága és a lenyűgöző formák ismeretében nem is annyira ijesztő – igaz, nem egy nagy gyártó termékéről beszélhetünk.

Luxus és sportosság tökéletes egyvelege - galéria

A De Tomaso már el is indította a regisztrációt, ami egyben azt is jelenti, hogy valószínűleg csak akkor készül el majd a végleges változat, ha meglesznek a vásárlók is. Egyelőre még az engedélyeztetésen sincs túl a P72, de nagyon reméljük, hogy végül legyártják majd tervezett 72 darabot, hiszen valóban egy lenyűgöző négykerekűvel van dolgunk, aminek valószínűleg teljesítményéről is ugyanilyen szuperlatívuszokban lehet majd beszélni.