Alig több mint egy év telt el a BMW i3 frissítése óta, a bajorok máris úgy érezték, hogy ideje megtenni a következő lépést. Az i3 először egy 22,6 kWh-s (60 Ah) akkumulátorral mutatkozott be, majd később egy 33 kWh-s (90 Ah) egység is elérhetővé vált hozzá, a németek pedig egy újabb lépcsőfokkal feljebb léptek, ugyanis néhány új opció mellett immár egy 42,2 kWh-s (120 Ah) akkucsomagot is kínálnak a futurisztikus villanyautóhoz, amelynek köszönhetően ismét egy fokkal vonzóbbá válhat az i3.

Az új akkumulátornak köszönhetően az új, WLTP norma alapján kalkulált hatótávolság 235-255 km-ről 285-310 km-re növekedett a normál, és 235-245-ről 270-285-re az i3s verzió esetén. A BMW szerint ez a való életben azt jelenti, hogy a korábbi 200 helyett immár 260 kilométert is megtehetünk majd. A teljesítményszintek nem változtak, így továbbra is 170 illetve 184 lóerős változatokban elérhető az autó, 7,3 és 6,9 másodperces 0-100-as sprintekkel.

Jól mutat az új barna szín - galéria

A nagyobb akku természetesen hosszabb töltési időt is jelent: sima otthoni konnektorról a BMW szerint 15 órába telik 80 %-ig pumpálni az egységet, míg a bajorok által kínált fali töltő mindezt 3,2 órára csökkenti – az otthon nem elérhető gyorstöltés pedig 42 percet vesz igénybe, de minden esetben csak 80 %-os töltöttségről beszélünk.

Új belső színösszeállítások is vannak - galéria

Mindemellett a BMW néhány új opciót is elérhetővé tett: az új barna szín és a friss belső árnyalatok mellett immár 10 eszköz kezelésére is képes vezeték nélküli internetkapcsolatot, valamint adaptív LED-es fényszórókat is kérhetünk, de az iDrive rendszer is megkapta a legfrissebb szoftvert. Az amúgy is sportosabb i3s mellett a későbbiekben a normál verzióhoz is elérhető lesz egy sport csomag, amely 20 colos felniket, egy centivel ültetett futóművet és szélesebb kerekeket kap – tehát tulajdonképpen ugyanazt nyújtja majd, mint az s, csak plusz teljesítmény nélkül. Az újdonság hamarosan rendelhető lesz, de a feláráráról egyelőre még nincs információ.