Még erősebb motorral és új izgalmas lehetőségekkel folytatja pályafutását a Ford GT. A friss amerikai szuperautó a gyártó valaha készült leggyorsabb utcai modellje lett.

A 3,5 literes, biturbó V6-os erőforrást minimális mértékben átdolgozták a mérnökök, így az amerikai teljesítménymérés szerint 660 lóerőt kínál – 13-mal többet, mint az eddigi változatok. A mi számításunk 669 lóerős erőforrás nyomatéka is egyenletesebb lett és szélesebb tartományban elérhető. Az átdolgozást a GT Mk II pályamodell esetében szerzett tapasztalatok ihlették. Ugyanez igaz a továbbfejlesztett hűtésrendszerre, amelynek a közel 50 százalékkal nagyobb hűtői stapabíróbb pályahasználatot eredményeznek.

669 lóerő és új, könnyebb kipufogó - galéria

Az adaptív futómű is precízebb beállítást kapott Track üzemmódban. Az új Akrapovič titán kipufogórendszer mélyebb, izgalmasabb hangaláfestést biztosít, miközben körülbelül 4,5 kilogrammal könnyebb elődjénél.

A modell megjelenését kétféle verzió teszi igazán különlegessé. A Gulf Racing Heritage matricázás átalakításával az ősök előtt tiszteleg a márka, a galériában látható Liquid Carbon verzió pedig átlátszó fényezéssel teszi láthatóvá a GT teljesen szénszálas testét. A pontot az i-re a szénszálas kerekek teszik fel, emellett pedig kibővült a személyre szabási lehetőségek választéka.

A Liquid Carbon verzió tökéletesen láttatja a szénszálas karosszériát

A kézzel, évente alig néhány példányban készülő szuperautó gyártása még 2022-ig fog folytatódni, de a korlátozott mennyiség miatt nem árt sietni a rendeléssel. Persze ehhez azért nem árt nagyjából 200 millió forint sem.