A Stuttgarti Egyetem lelkes hallgatói saját fejlesztésű Formula Student négykerekűjükkel megdöntötték az autók 0-100 km/h-s gyorsulási rekordját. A Green Team nevű csapat ’szöcskéje’ egészen hihetetlen 1,779 másodperc alatt abszolválta a sprintet álló helyzetből 100 km/h-s sebességre.

És a kis versenyautó ezzel rögtön két dolgot is bebizonyított: egyrészt hűen demonstrálja, hogy a teljesítménynél is nagyobb szerepe van az alacsony tömegnek és a kifinomult hajtásláncnak, továbbá azt, hogy az elektromos autóknak véletlenül sem kell lassúnak lenniük. A kis gép mindössze 136 lóerővel teljesítette a félelmetes sprintet, miközben például egy 1200 lóerős Bugatti Veyron Super Sport-nak nagy tömege miatt 2,5 másodpercre van szüksége a feladat abszolválásához.

A gép egyébként négy villanymotorral (kerékagymotorral) van felszerelve, vagyis összkerékhajtású, az energiát pedig egy 6,6 kWh-s akkucsomag biztosítja. A relatíve nehéz elektromos hajtáslánc ellenére a Formula Student-es versenygép önsúlya mindössze 160 kg, ami egészen hihetetlen, mindez pedig azt jelenti, hogy a tömeg/teljesítmény arány 1,6 kg/kW. Összehasonlításképp, a fent említett Veyron hasonló adata 2,1 kg/kW, a Porsche 918 Spyderé pedig 2,5 kg/kW. Az új rekord hitelesített, vagyis az elkövetkező hetekben bekerül a Guinness rekordok könyvébe. A videót fentebb tekinthetik meg.