Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A sorozatgyártás még messze van, de most a Hyundai is megmutatta, hogy kezükben van már az önvezető technológia. A hármas felállással (hibrid, konnektoros hibrid, elektromos) érkező Ioniq-kal hozza közelebb hozzánk a márka a vezetés nélküli vezetés pihentető lehetőségét.

Az önvezető elektromos koncepció tetejébe vannak beépítve a szélvédőn keresztül látó lézeres-kamerás radarok, emellett pedig a többi érzékelőt a tervezők ügyesen elrejtették az első lökhárító mögé. Így aztán a modell megjelenése teljesen civil marad, miközben képességei jövőbe mutatóak.

Ez a jövőben is túlzás: törvényileg felügyelni kell az autó munkáját

Pár év múlva megvásárolható leszA típus ugyanis vígan képes elvezetni magát, feltéve, ha rendelkezésre áll a nagyfelbontású térkép a GPS számára, mindezt úgy, hogy közben a szériagyártású Ioniq segédrendszereit hasznosítja a kiegészítő kamerás érzékelők mellett. Vagyis a koncepció rávilágít arra, hogy a megfelelő digitális infrastruktúrával viszonylag kedvező áron ugorhatunk önvezető járműbe – 2020 környékén pedig már sorozatgyártásban is megtehetjük ezt.