A Rinspeed az utóbbi időben jövőbemutató koncepciókkal igyekszik felhívni magára a figyelmet, melyeknek fő témája az önvezető autózás. Tavaly például egy Tesla Model S-t alakítottak át, ám az amerikai elektromos típus azóta már valóban képes bizonyos körülmények között elvezetni magát. Jövőre szintén egy autonóm négykerekűt tárnak a közönség elé, ám ezúttal a BMW i8 alapjait felhasználva – persze jócskán átformálva azt.

Drón is jár hozzá - galériaA mérnökök olyan mértékben átszabták a bajorok egyedülálló sportautóját, hogy az még a sasszemű autórajongókat is képes lehet megtéveszteni. A látványos színben pompázó koncepciónak leginkább csak az első fényszórói és az ajtómegoldása emlékeztet az i8-ra. Az érdekesség azonban inkább az, hogy az alapot adó BMW-nél nem tudtak futurisztikusabb formákat megálmodni a Rinspeed emberei sem, így az Etos névre keresztelt újdonság tulajdonképpen még egyszerűbbnek is hat, mint a donor.

Persze így is jutott néhány extravagáns részlet a tanulmányra, így például a hátulján egy drónt találhatunk, mely alatt ráadásul egy LED-es megjelenítő van, ami több funkcióval is bír. Akár egy táncparkettet is varázsolhatunk rá, melynek sok értelme ugyan nincs, mindenképpen látványos lehet. Belül persze még ennél is extrémebb dolgokkal találkozhatunk.

Ha nem kell, eltűnik a kormány - galériaAz utasteret természetesen két hatalmas, 21,5 colos megjelenítő uralja, melyek ráadásul íveltek is. A Rinspeed-től nem szokatlan az sem, hogy a kormány önvezető módban olyan pozícióba helyezkedik, hogy ne zavarja a sofőrt a pihenésben. Az Etos egyébként rendkívül fejlett, képes felismerni utasait, akikhez szokásos útvonalakat és úti célt is tud társítani, felajánlva ezeket beszálláskor.

Az autonóm funkció helyes működését 8 külső kamera biztosítja, melyek azt is észreveszik, ami felett a vezetőnek esetleg elsiklik a szeme, így teljes biztonságot garantálva az utazás alatt – mindezt egyébként úgy oldja meg az Etos, hogy a sofőr szemmozgását is folyamatosan figyeli. Az autó mindent szemmel tart, ami a látómezőjébe kerül, így a gyalogosok, a biciklisek, a többi autós és az esetleges fix akadályok sem tudják megzavarni a navigálásban – mindenre fel van készülve.

Az Etos hajtáslánca egyébként teljesen megegyezik a BMW i8 megoldásával, így 362 lóerős összteljesítménnyel, és 570 Nm-es csúcsnyomatékkal számolhatunk. A Rinspeed újdonsága a technológiai újításokra kihegyezett Las Vegas-i Consumer Electronics Show-n (CES) mutatkozik majd be jövőre, ám addig is érdemes közelebbről is szemügyre venni a galériánkban megtalálható képeket, és az alább megtekinthető videót is.