A legfrissebb tanulmány szerint – mellyel ezúttal a Polk állt elő – Amerikában is növekszik az autók átlagéletkora. Bár az eladások a válságot követően újra emelkedőben vannak, a tendenciát úgy tűnik, ez sem állítja meg.

2002-ben egy átlagosa amerikai személyautója még 9,8 éves volt. Ez a szám alig több mint egy évtized leforgása alatt 11,4-re emelkedett. A könnyebb kisteherautóknál ugyanez figyelhető meg, igaz, az üzleti célra is használt modellek egy hajszállal összességében fiatalabbak (11,3 év).

Ez természetesen az új autók eladásának visszaeséséből fakad, amelyben Európa fokozottan érintett. A válság 2007-es kitörése óta még az amerikai autópiac sem heverte ki azt, miközben az öreg kontinensen tovább csökken az eladott járművek példányszáma.

Emellett viszont tagadhatatlanul az is belejátszhat a kor nevekedésébe, hogy az újabb autók a vásárlók szerint nem kecsegtetnek annyival magasabb fejlettségi szinttel, hogy ezért a tulajdonosok a jelenlegi, jól teljesítő modelljeiket feladják. Igaz, a modern fogyasztási társadalmat aláásó aspektus inkább a kisebb szegmensekben fordul elő.