A Saab már csupán emléknek tűnik; a szimpatikus svéd márka szomorú megszűnése után nem sok reményt fűztünk az újjáéledéshez, ám nagy örömünkre ismét beindítja gyártósorait a márka. A segítséget ráadásul nem közvetlen kínai tőke, hanem a kínai tulajdonú NEVS (National Swedish Vehicle Swedenor) nyújtotta. Az új tulajdonos a jó öreg 9-3-ast már gyártásba is küldte.

A trollhättani gyárban elsőként legördülő modell tehát egy utolsó 9-3-as, s tesztelési célokra használják majd. Persze finom módosítások észrevehetőek az autón, s állítólag a műszaki beltartalom szempontjából is számíthatunk újdonságokra. A műszaki frissítésen túl a gyártási folyamat is megérett a reformálásra: a cél a gördülékeny, minőségi termelés. Egyelőre ennyi, azonban a távlatok ígéretesek: a benzines modellek kínálatát mindenképpen elektromosokkal szeretnék kiegészíteni a gyáriak. Az akkumulátorokat japánból szerzik be, s hasonló akkukat már kínai elektromos buszokba be is építettek, tehát kipróbált technikáról van szó.

A NEVS megkapta az engedélyt, hogy Saab plecsnivel forgalmazza majd a termékeket, azonban a griffes emblémát nem használhatják, ahogy az elnevezések terén is kötöttségekkel kell szembesülniük. A 9-3-ast természetesen több modell követi a jövőben, s állítólag az új Saab második típusa már összeszerelve készen áll az előtte tornyosuló próbák leküzdésére. Az új modellek az összeomláskor tervezett Phoenix platformra épülnek, és az első elektromos autót a 2015-ös Frankfurti Autószalonon mutathatja be a Saab. Hamarosan azonban több információra van kilátás, a Saab rövidesen minden részletet megoszt majd újdonságaival kapcsolatosan.