Érdekes információk szivárogtak ki a Toyota háza tájáról az új, negyedik generációjába lépő Prius-szal kapcsolatban, amelyről a japánok a hírek szerint 2015-ben ránthatják le a leplet.

A nem megnevezett forrás szerint a következő Prius a jelenlegi, harmadik felvonáshoz hasonlóan szintén a jól bevált, Atkinson-ciklus szerint dolgozó 1,8 literes négyhengeres benzinmotor jelentősen átdolgozott változatát használhatja majd fő hajtásforrásként megnövekedett ménessel és tovább tökéletesített hatékonysággal, miközben az inverter és az elektromotor teljesítménye annak ellenére lesz nagyobb, hogy méretük lényegesen csökkenni fog. Mindez jelentősen, akár 20%-kal mérsékeltebb átlagfogyasztást jelenthet; ha hinni lehet a találgatásoknak, akkor 3 liter körüli átlagfogyasztással számolhatunk 100 kilométerenként.

További érdekesség a modellel kapcsolatban, hogy nincs kizárva egy elektromos összkerékhajtás megjelenése, amely koncepcióját tekintve a PSA (Peugeot és Citroen) dízel-hibrid megoldásához hasonlítható. Ennek értelmében a benzinmotor az első, míg a villanyos egység a hátsó tengelyt hajtaná, így télen használhatóbb lenne a Prius. A rendszer a tervek szerint állítólag 60 km/órás tempóig lenne képes mind a négy kereket hajtani. Az akkumulátorokról még nem sokat tudunk, ám nincs kizárva, hogy a mérnökök megtartják a bevált nikkelmetál-hibrid akkucsomagot a modernebb lítium-ionos helyett, az árra, a jobb erőátadásra és a kevésbé érzékeny viselkedésre hivatkozva.