A Volkswagen Golf legújabb generációja készen áll arra, hogy meghódítsa a vásárlókat, amelyhez újabb segítség lehet az ötcsillagos törésteszt, amelyet az Euro NCAP vizsgálatán érdemelt ki. Ugyanakkor a teszteredmény azért nem volt makulátlan, hiszen bár megkapta mind az öt csillagot az autó, a szakemberek egy komoly hibára is felhívták a figyelmet, amely bizony komoly veszélyt jelenthet az utasokra.

Első pillantásra a Golf eredményei kifejezetten jók: a felnőttek védelmére 95, a gyerekekére 89, a gyalogosokéra pedig 76 %-os értékelést kapott, míg a biztonsági asszisztensekre 78 %-ot érdemelt ki. Ezek ugyan nem kiemelkedő, de teljesen jó számok, ugyanakkor a szöveges értékelésben felhívják a figyelmet egy komoly problémára, mely korábban már más Volkswagen modellek esetében is fennállt.

Ez pedig nem más, mint az oldalütközés esetén kinyíló hátsó ajtó, aminek veszélyességét nem kell magyarázni: egyrészt szerencsétlen esetben akár ki is eshetnek a hátul ülő utasok, másrészt pedig az ütközés során keletkező törmelék könnyebben bejuthat az autóba, ezzel sérüléseket okozva. Hogy ez a fenti számokban miért nem mutatkozik meg, annak oka valószínűleg a pontozási rendszerben keresendő – egyébként igen kellemetlen lett volna, ha a németek újdonsága nem kapja meg az öt csillagot.

A Golf mellett a Škoda Octavia is öt csillagot érdemelt, akárcsak az Audi Q7 és Q8, a Ford Kuga és Puma vagy éppen a Nissan Juke. Az Euro NCAP töréstesztjeit egyébként sokan kritizálják, de a puszta számok mellett azért érdemes megkeresni a honlapjukat és a szöveges értékeléseket, illetve a képeket és a videókat is megnézni, hiszen ha a pontozási rendszerük nem is tetszik sokaknak, azért elég sok következtetést lehet levonni ezekből az eredményekből.