Eredetileg a goodwoodi Festival of Speeden rántották volna le a leplet a McLaren újdonságáról, az 570S Sprint viszont már most bemutatkozott, a pályaversenyzés lehetőségét kedvezőbb árcédulával kombinálva a márkánál.

Vadászterülete: a versenypályaA típus esetében tulajdonképpen az 570S versenypályás bevetésre átalakított verziójáról beszélünk. Ez már az aerodinamikai csomag láttán is nyilvánvalóvá válik, de a McLaren elmondása szerint a motor teljesítményét és nyomatékát is „optimalizálták”, igaz, hivatalos adatokat nem tettek közzé. A központi kerékcsavarral rendelkező felnikre Pirelli versenyabroncsok kerültek, az opciós listára pedig a versenyzéshez szükséges minden kiegészítő.

Ha a hagyományos verzióból indulunk ki és jelentős változásokat nem eszközöltek a McLarennél, az 570 lóerős csúcsteljesítmény 7400-nál érkezik, a 600 Nm-es csúcsnyomaték pedig 5000-tól 6500-ig áll rendelkezésre. Mindezt a már ismert hétfokozatú duplakuplungos váltó továbbítja a hátsó kerekekhez. Az 1,3 tonna alatti önsúly eredményeképpen a típus a 0-100-as sprintet kb. 3 másodperc alatt tudja le megfelelő tapadás esetén, de 200-ig is kevesebb, mint 10 szekundum telik el álló helyzetből.

Belül elhagyták a felesleges sallangokat a mérnökök, ezzel jelentős tömegtől megszabadítva a modellt – igaz, a bukókeret és a tűzoltó készülék pótolja az elhagyott kilók egy részét. A típus rövidesen rendelhetővé válik, a pályanapokra szánt modellért pedig hozzávetőlegesen nettó 60 millió forintot kér a McLaren.