A Chevrolet Volt kifejezetten kellemes hibrid hajtásláncát mindeddig csak a Chevy vásárlók választhatták, azonban ha bejön a General Motors hajtásláncokért felelős részlegvezetőjének akarata, akkor más márkákban is viszontláthatjuk a GM benzin-elektromos rendszerét. Dan Nicholson ugyanis nyitott arra, hogy más gyártók számára is elérhetővé tegye a kiterjesztett hatótávú hibrid technológiát.

„Ebben a komplex és változó korban szeretnénk jó partneri választásnak bizonyulni a hajtásrendszerek fejlesztésében” – mondta a szakember egy interjú során. Mindenképp vonzó ajánlat lehet mindez egy másik gyártó számára, hiszen a Volt hibrid rendszere kellő potenciállal rendelkezik. Az 1,5 literes benzinmotor, illetve két elektromotor trióját összefoglaló hibrid hajtás egy 18,4 kWh összkapacitású akkumulátor-csomagból táplálkozik.

Az EPA, az USA környezetvédelmi minisztériuma szerint a Volt mintegy 85 tisztán elektromos kilométer megtételére alkalmas, mi több, az erőforrás a 2016-os motorok legjobb 10-es listájába is bekerült, az Év Zöld Autója Díj pedig ugyancsak az övé lett. Ennek tükrében nem meglepő, hogy mások számára is megfontolandó lehet a GM-mel való kooperáció.

Az együttműködés nyilvánvalóan mindkét fél számára előnyös lehet, hiszen a GM a szakmai előnyök mellett pénzügyi szempontból járhat nagyon jól, a partner pedig jó áron kap már kész, kifejlesztett rendszert, amin aztán közösen, a költségeket megosztva tudnak még tovább dolgozni. Ez legfőképp olyan gyártó számára lehet kiváltképp vonzó, aki nem rendelkezik rettentően nagy fejlesztői, tervezői kapacitással, de mégis szeretne jövőbe mutató hajtásláncot építeni valamelyik modelljébe.

Ennek ellenére mégse gondoljuk azt, hogy hamarosan más modellben is válaszható alternatíva lesz a Chevrolet Volt kiterjesztett hatótávolságú hibrid rendszere, hiszen a megállapodás, majd az új gazdatestbe való fejlesztés akár éveket is felemészthet. Azonban mindenképp örvendetes a GM törekvése, és remélhetőleg mihamarabb találnak olyan partnert, akivel tovább építhetik a jövő útját.