A válságból való kilábalásra olyannyira jól tudott reagálni az elmúlt esztendőben az Egyesült Államok autóipara, hogy közben minden eddiginél jobb teljesítményt nyújtott export tekintetében. Soha nem exportáltak még ennyi autót és haszonjárművet az amerikaiak.

A statisztikák tengerében a Detroit News kutakodott: a jelentés szerint az USA mintegy 2 millió járművet tudott csúcskivitelt elérni. A szép kerek szám felét tette ki a Ford a General Motors és a Chrysler együttvéve, míg a másik millió a japán, német és korai gyártók amerikai üzemeiben készült modelljeiből állt össze.

A 2013-as év exportjának mérlege az Egyesült Államokban végül 132,7 milliárd dollárban állapodott meg, ami 27 milliárd dollárral magasabb összeg, mint amit az amerikaiak második legjobban jövedelmező szektora, a repülőipar tudott produkálni.

Mindeközben persze arról sem szabad megfeledkeznünk, hogy az USA-ban az autók importja még mindig magasabb az exportnál, összegezve mintegy 100 milliárdos deficitet kiadva.

Az Egyesül Államok legnagyobb exportpiaca hagyományosan Mexikó és Kanada, ám a növekedés leginkább az Észak-Amerikán túli országokba szállított mennyiségek gyarapodásának köszönhető. 2004-ben még a teljes export 80 %-át nyelte el Mexikó és Kanada, miközben tavaly csupán 49 %-ot tett ki a két szomszédos ország. Az ok egyértelmű: Kína minden eddiginél több autót importált az USA-ból. A legsikeresebb exporttermék a világ 49 országában kapható Ford F-150 volt 2013-ban.