Fiatalosabb formaterv ide, vagy oda, a megújult Ford Focus továbbra is csábítja a vásárlókat, még ha a nálunk járt példány nem is teljesített hibátlanul. Az Euro NCAP tesztje nem fogott ki a németek új alsó-középkategóriásán, amely ötcsillagos eredménnyel zárt.
A Focus biztonságos mivolta talán épp azért még fontosabb tulajdonság, mert a céges vevők előszeretettel választják a modellt, ami épp ezért szép számban szaladgál az utakon.
Biztonságos az új FocusA töréstesztekkel foglalkozó, független európai szervezet felmérése alapján a Ford Focus öt csillagos védelmet nyújt, ami igaz manapság már nem ritka, mégis vállveregetés jár érte. A frontális ütközés próbatételénél végig stabil maradt az utascella, ráadásul mind a sofőr, mind az anyósülésen helyet foglaló utas védelme jónak bizonyult, egyedül a sofőr alsó lábszára van kitéve kisebb sérülés kockázatának.
Külön erény, hogy a Ford szerint a különböző méretű vagy különböző testtartásban utazók ugyanolyan védelemben részesülnek. A hátulról történő becsapódást is jól viselte a Focus, nem volt gond az ostorcsapás veszélyének elhárításával sem, plusz az oldalütközés során sem merült fel komolyabb ellenvetés a Ford újdonsága ellen.
A gyermek miatt sem kell aggódni, ugyanis a Focus maximális pontot kapott védelmükért, egyedül a 18 hónapos csecsemővel végzett teszten kellett levonniuk pontot a szakembereknek. Az utasoldali légzsák kikapcsolhatósága opcionális a Fordnál, a vallatóra fogott példány pedig 
Az ESP is átment a tesztennem rendelkezett ilyen extrával, az erre figyelmeztető szövegek pedig nem minden európai nyelven vannak feltüntetve.
Amennyiben gyalogos találkozik szerencsétlenül a Focus orrával, őt sem fenyegeti durva veszély: a motorháztető és a lökhárító is elegendő védelmet nyújt és megfelelően "puhák" ahhoz, hogy ne okozzanak komolyabb sérülést vagy törést, emellett a gyermekek magasságában sem találtak hiányosságot. A menestabilizátor alapáron jár, ahogy a vezető és utasa övének bekapcsolására figyelmeztető jelzés is, mindkettőért dicséret illeti a modellt.