A Mazda a mai nap folyamán hivatalosan bejelentette kiskategóriás, CX-3 nevű crossoverének érkezését, amely a remekül sikerült CX-5 kompakt szabadidőmodell kistestvéreként igyekszik majd minél nagyobb piaci részesedést szerezni az egyre népszerűbb szegmensben.

Az autó a sajtóinformáció szerint november 19-én, a 2014-es Los Angeles-i Autószalonon debütál, és mindebből az is következik, hogy vélhetően egy globális modellről van szó. Az európai, és így a magyar piacon is megjelenik természetesen a négykerekű, mi pedig reméljük, hogy a szériagyártásig nem kell sokat várni – a piaci starttal kapcsolatban egyelőre nincsenek információk. A Mazda ugyan még nem erősítette meg, de minden bizonnyal a vadonatúj Mazda2 szolgáltatja az alapokat, a márkára jellemző KODO formanyelv pedig természetesen az újdonság esetében is megjelenik, technológiai fronton a kiváló SKYACTIV megoldásokkal párosulva – mindez a dögös megjelenés mellett jó vezethetőséget és kiemelkedő hatékonyságot szavatol.

Egyes információk szerint a CX-3 leendő vásárlóinak nélkülözniük kell majd az összkerékhajtást, ugyanis az autó vélhetően csak elsőkerékhajtással kerül forgalomba, azonban az sincs kizárva, hogy később módosul a paletta. Benzinfronton számításaink szerint a SKYACTIV-G, míg a gázolajosok tekintetében a SKYACTIV-D motorcsalád dolgozik majd a motorházban, vélhetően minden esetben 1,5 literes hengerűrtartalommal – előbbiek 90 és 115 lóerősek lehetnek, míg a dízelverziót a Mazda2 alapján 105 lóerőre prognosztizálhatjuk. A hatsebességes kézi váltó mellett számíthatunk a SKYACTIV automata megjelenésére is.

A Mazda egyelőre mindössze a fenti, rajzolt képpel kedveskedett az autóról, de november végén, a Los Angeles-i szalonon bizonyára sokkal okosabbak leszünk mind az újdonság megjelenését, mind pedig tudását illetően. Apropó, Mazda újdonságok: a CX-3 mellett a frissített Mazda6 illetve CX-5 is a tengerentúli eseményen debütál.