Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Monacói Hercegség legelső autógyártója fennállásának 30 éves évfordulóját új szuperautóval ünnepli. A targatetős Montecarlo Rascasse-ból 15 példány lát napvilágot, a beszálló pedig nem meglepő módon nagyon borsosra sikerült.

Bár az 1983-as alapítás óta nem sokat hallottunk róla, a Montecarlo Automobile ténykedése alapvetően gyümölcsözőnek tekinthető. Persze könnyű dolguk van, hiszen egy olyan felvevőpiacra épültek, ahol gyakorlatilag bármit el lehet adni, ami különleges és drága. Legújabb termékük, a Rascasse is maximálisan eleget tesz e követelményeknek.

A Monte Carlo-i F1-es pálya híres kanyarjáról elnevezett targatetős modell motorháza alatt igazi ínyencfalatot találunk. A BMW-től érkező 5,4 literes V12-es korábban az 1998-as Rolls-Royce Silver Seraph-ban is szolgált, azóta viszont választékosabb étrendre sarkallták: a benzin mellett hidrogénnel dúsított LPG gázzal is működik. Nem is akárhogy: a gyári források 500 lóerős teljesítményt sugallnak, ami 174 lóerős pluszt jelent a brit luxusautóhoz képest. Ehhez persze jelentős módosításokra volt szükség; lényegében a teljes motort átdolgozták.

A Montecarlo Automobile ezzel nem nyugszik: ha sikerül túladni a 15 példányra limitált szérián – ami valószínűleg az alsó hangon 150 millió forintos árcédula ellenére sem lesz problémás művelet –, akkor új fejlesztésekbe kezdenek. Első lépésként a kompresszoros feltöltésen morfondíroznak, de összkerékhajtású és hibrid verzió is tervben van már.

Forrás: Ansa.it