Úgy tűnik, hogy a kereskedések szemében a Viper új generációja kimondottan lassú autónak bizonyul, legalábbis, ami az eladásokat illeti. Az elődök nyomdokain sétáló modellből már több van készleten, mint amennyit eddig eladtak.

A Chrysler konszern a Viper sikertelensége okán harmadával csökkenti a gyártást, így naponta hárommal kevesebb modell gördül le a gyártósorról. Eredetileg a márka évi maximum 2000 példány legyártását tervezte az exkluzivitás megőrzése miatt, de a mérsékelt kereslet szuperautókhoz fogható ritkaságba taszítja az új generációt. Bár a gyártás csak néhány hónapja folyik, és ezalatt már 426 viperát értékesítettek, időközben 565 eladatlan példány került a raktárakba.

Füstbe ment terv az évi 2000 példány értékesítése

Ralph Gilles, az SRT főnöke reméli, hogy a Viper eladásai újra virágzásnak indulnak, ha a tavasz megérkezik. Ezközben a kereskedésekben különleges nyílt napokon igyekeznek minél több ügyfelet a V10-es szörnyeteg volánja mögé ültetni. Úgy tűnik, hogy a félelmetes jelző a közvélemény szerint valóban jogos: az előző generáció nehéz vezethetősége okán „sok ember szükségtelenül fél az autótól”, mondta a cégvezető.

Sokan félnek ide ülni - egy automataváltó feldobhatná az érdeklődést

Aki viszont képes megülni a lovat, az örülhet a sikertelenségnek, hiszen amellett, hogy még ritkább autó tulajdonosa lehet, az amerikai Lamborghinit ügyes alkuval a tengerentúlon 20 millió forint alatti áron is magáénak szólíthatja.