Immár négy éve, hogy Volkswagen Beetle volánja mögött egészen tempósan autóztunk, de a 200 lóerős Sport köszönő viszonyban sincs cikkünk tárgyához. A Beetle LSR ugyanis sebességi rekordok felállítására született, és már ki is próbálta a Volkswagen a Bonneville-i sós tavon.

Nem véletlen a Beetle Sport emlegetése, ugyanis minden idők – hivatalosan – leggyorsabb Volkswagen Bogara annak kétliteresét kapta, igaz, teljesen átdolgozva. Szinte semmit sem hagytak érintetlenül a mérnökök annak érdekében, hogy 551 lóerőt és 571 Nm nyomatékot préseljenek ki a négyhengeresből a rekorddöntés erejéig.

Hátul nem rakétát, hanem fékezésre használt ejtőernyőt találunk

Derék teljesítmény: 330 km/hAz eredmény pedig nem maradt el: az elsőkerékhajtású Bogár oda-vissza átlagosan 330 km/h-val száguldott, annak dacára, hogy nem éppen a csinos kis Beetle a Volkswagen portfóliójának leginkább aerodinamikus tagja. Ennél több is lett volna a modellben a gyáriak elmondása szerint, ám idén különösen csúszós Bonneville sós talaja (ezért például számos világrekordra törő kísérlet hiúsult meg), így nem kockáztattak.