Éppen egy hete számoltunk be a Kia legújabb tanulmányának genfi érkezéséről, de úgy tűnik a dél-koreai márka nem bírta ki a svájci seregszemléig. A gyáriak most néhány információval karöltve megosztottak velünk pár képet a Sportspace névre keresztelt – és mint kiderült kombi karosszériával rendelkező – koncepcióról, melynek sorozatgyártású verziója az Optima helyét veheti majd át.

Sportos kombit készített nekünk a Kia - galériaA múlt héten közzétett kedvcsináló fotó bizony igencsak felkeltette a világ érdeklődését, hiszen a Kia-Hyundai párost bizony nagyon is komolyan kell vennie minden konkurensnek, amennyiben nem szeretné hamarosan csak a hátát nézni a rohamtempóban fejlődő dél-koreai duónak. Ezt pedig jól bizonyítja a most bemutatott Sportspace, mely izgalmas jövőt jósol a márka középkategóriásának.

A gyáriak csak jégkockának hívják - galériaA kombi karosszéria nem véletlen, hiszen az Optima eddig kizárólag négyajtós verzióban volt elérhető, és a gyáriak minden bizonnyal így szeretnék tudtunkra adni, hogy az új generációból bizony érkezik a puttonyos változat is. Az autó egyébként hozza az elvárt izgalmakat: mind elöl, mind pedig hátul igencsak agresszív tekintetekkel figyeli az utat, miközben a puttonyos hátsó szélesen terpeszt az úton.

A Kia frankfurti központjában készült formaterv egyébként a sportos és modern elemek ellenére kiváló érzékkel viszi tovább a márka formanyelvének legfontosabb ismertetőjegyeit, így például a középen összeszűkülő első hűtőrácsot, de az első fényszórók formája is ismerős lehet már. Az autó attól függetlenül, hogy láthatóan nem áll túl messze a sorozatgyártású verziótól, rengeteg koncepciós részlettel van megáldva. Így például biztosan változni fognak a jelenleg rejtett kilincsek, a különleges „jégkocka” formájú ledes fényszórók, a vékony külső tükrök és a fényezett fekete hűtőrács, de nagy valószínűséggel a tető is magasabban fog futni, illetve a hátsó, különösen agresszív hűtőrács-kipufogó párostól is el kell majd búcsúznunk.

Hátul csak két helyet kapunk - galériaA kabinban még inkább felülkerekedik a tanulmányautós hangulat, ami a Sportspace esetében sokkal inkább egy vérbeli sportautót idéz, mintsem egy családi kombit. A tervezők nagyvonalúan bántak a szálcsiszolt alumíniummal és a bőrrel, mely mindent beborít, miközben a kormánykerék esetében és a váltó környékén versenyautókból vagy éppen repülőkből ismerős részletekkel találkozhatunk.

Természetesen a hatalmas kijelzők sem maradhattak el, így a műszerfalat és a középkonzol tetejét is egy-egy óriási megjelenítő uralja – utóbbi érintésvezérléssel felvértezve. Ha még ez sem lenne elég, akkor kamerás rendszerrel működő belső tükröt és panorámatetőt is kapunk, nem is beszélve a különleges bőrrel bevont, egy darabból álló első és hátsó ülések. Utóbbiakból egyébként – jó koncepcióhoz méltán – csak kettőt kapunk.

Már-már sportautós a belső - galériaA gyáriak sajnos nem ejtettek szót az autó lemezei alatt található részletekről, noha nem lennénk meglepve, ha a mai trendeknek megfelelően egy modern hibrid hajtáslánc bújna meg az autóban. A méretek szintén ködbe burkolóznak, de elég egy pillantást vetni az autóra, és a széles ajtók, valamint a tetemes hátsó túlnyúlás alapján máris megállapíthatjuk, hogy nem egy aprósággal van dolgunk, de ugyanez megállapítható a belső fotók alapján a szélességről is.

A Sportspace-t hamarosan testközelből is megvizsgálhatjuk majd a Genfi Autószalonon, ahol a gyáriak valószínűleg még több információval fognak majd minket kecsegtetni a kombi koncepcióautóról. Addig is azonban maradnak a képek, melyek alapján elmondhatjuk: alig várjuk már, hogy az új Optima összemérje tudását a konkurensekkel.