Ha manapság különleges apróságot szeretnénk vásárolni, nem kell rétegmodellekre vagy drága vagyontárgyakra gondolni, szinte minden gyártó kínál sportos kisautót, tehát a választék széles és elérhető. Éppen ezért kezd felhígulni ez a kategória, kevés az egyedi példány. Pont ezt a problémát orvosolja az  Opel (illetve Angliában a Vauxhall) és a Peugeot egy-egy fekete-fehér újdonsága, melyeket szinte egyszerre jelentettek be a gyártók.

A Opel Corsa alapverziója már önmagában is kellemes látvány, de a Black&White limitált széria elkészítésekor szó sem lehetett arról, hogy érintetlenül hagyják az autó külsejét. Rögtön feltűnik az OPC szett, amely tartalmaz sportosabb első és hátsó lökhárítókat, szoknyát, egy tetszetősebb légterelő a csomagtérajtóra, valamint alacsonyabb futóművet. Az autó igazi egyediségét a gleccser fehér fantázianevű fényezés – mely manapság szinte minden Opelnek jól áll -, a feketére fújt 17 colos, duplaküllős könnyűfém felnik és a fekete zafír tető adja.

A fekete-fehér stílus természetesen a belső teret is uralja, a fekete középkonzol mellett a fehér levegőbefújó-nyílások kellemes kontrasztot teremtenek, az i-re pedig az egyedi fém pedálok és a limitált példányt jelző plakett teszik fel a pontot. A felszereltség nem mondható szegényesnek, a nem hétköznapi modellváltozathoz kapunk légkondicionáló berendezést, ködfényszórókat, tempomatot és mp3-as, CD-váltós fejegységet is.

Az angol vásárlók a két jól ismert erőforrás közül választhatnak: a 85 lóerős 1,2 literes benzines, illetve az 1,3-as 75 lovas CDTi ecoFLEX dízel kérhető az autóhoz. Kombinált fogyasztásra kellemes értékeket ad meg a gyártó: előbbi 4,4, utóbbi pedig 3,6 litert hivatott enni minden száz kilométeren. Bár nem éppen környezettudatos gondolat, de az 1,4-es vagy 1,6-os kényszerlélegeztetésű motorok jobban passzolnának egy különleges, limitált példányba.

A franciák a 207 CC-ből, azaz a kupé-kabrió modellből készítettek egy igényesebb változatot, aminek a fő stíluseleme a Corsához hasonlóan a fekete-fehér színekkel való játék. A Peugeot-nál kicsit stílusosabban – mondhatni franciásabban - nyúltak az autóhoz. A külső szinte teljes egészében fehér fényezést kapott - még a hűtőrács is -, egyedüli kivétel ez alól a matt fekete lökhárítóbetét. A modell egyediségét fokozza a 18 colos könnyűfém felni szett, elöl a lökhárító toldat, valamint hátul az ízléses légterelő és a króm kipufogóvég.

Az enteriőrt fekete bőr teszi extravagánssá, amihez persze a felszereltség is passzol – kétzónás klíma, fűthető ülések, elektromosan behajtható külső tükrök, MP3-as fejegység, automatikusan felkapcsolódó fényszórók, valamint tolatóradar jár a különleges 207-eshez. A limitált példányszámú Peugeot kétféle „szívvel” vásárolható meg, ezek nem meglepő módon az 1600 köbcentis, 120 lóerős szívó vagy az ugyanekkora lökettérfogatú, de turbófeltöltéses, 156 lóerős motorok. Az autó ára motorizáltságtól és felszereltségtől függően nagyjából 7,4 millió és 7,8 millió forint között mozog.