Az Aston Martin új generációs modelljeivel folytatta korábbi gyönyörű hagyományait: az angolok autói szinte tökéletesen ötvözik a sportosságot és az eleganciát, legyen szó bármelyik típusról. A középmotoros újdonságokon innen a DBS Superleggera jelenti a csúcsot a márka kínálatában, amely úgy billenti a dinamizmus felé a mérleg nyelvét, hogy közben a kifinomultságon sem ejt csorbát, és ezt az egyensúlyt a most bemutatkozott nyitott tetejű verzió talán még magasabb szintre emeli – íme, a DBS Superleggera Volante, amely az Aston Martin valaha volt leggyorsabb kabriója lett.
Az angol márka tervezőitől már megszokhattuk, hogy a kupék gyönyörű arányait nem esik nehezükre az Aston Martin nyelvén csak Volanteként ismert kabriókra is átültetni, és nem kivétel ez alól a DBS sem. Az alapformák természetesen nem változtak, és tető nélkül is legalább olyan jól mutat az autó, mint azzal együtt. A gyáriak nem meglepő módon ezúttal is a vászontetőt választották, amely a képeken ugyan feketében pompázik – ami kiváló kontrasztot nyújt a fehér fényezéssel –, de a személyre szabásért felelős Q részleg segítségével, szinte bármilyen árnyalatban kérhetjük, de már az alap nyolcféle lehetőség is igen nagyvonalú lehetőségeket nyújt.
Tetővel vagy nélküle, a DBS lenyűgöző - galéria
Ugyan első ránézésre a tetőn kívül nincs különbség, mégis fejlesztettek az aerodinamikán a mérnökök: az első kerekeknél és a hátsó szárny környékén is eszközöltek néhány változtatást, aminek köszönhetően a Volante is képes 177 kilogrammos leszorítóerőt termelni – ez mindössze 3 kilogrammal kevesebb, mint a kupé esetében, ami egy kabriótól bizony nagy eredmény ebben a kategóriában. A vászontető mozgatása nyitáskor 14, záráskor pedig 16 másodpercet vesz igénybe – természetesen teljesen elektromosan, és akár kívülről, a távirányítóról is nyithatjuk, ha az autó két méteres körzetében vagyunk.
Nem csak villámgyors, igazi luxus is - galéria
Az utastérben sincs újdonság, ami persze nem negatívum, hiszen ugyanazok az elképesztően finom megoldások köszönnek vissza a Volante esetében, mint a kupénál. Ezeket ráadásul modern extrák is színezik, mint az online funkciókkal is bíró multimédiás rendszer vagy éppen a vezetéstámogató és biztonsági asszisztensek. A DBS Superleggera Volante az első kabrió Aston Martin, amelyhez felárért karbon szélvédőkeretet kérhetünk, de a vászontető burkolatát és a hátsó betéteket is szénszál erősítésű műanyagra cserélhetjük.
A lemezek alatt maradt az angolok 5,2 literes, duplaturbós V12-ese, amely továbbra is 725 lóerőt és 900 Nm-t kínál. A 0-100-as sprint 3,6 másodperc, ami 2 tizedes lassulást jelent a kupéhoz képest, míg a 0-160-as idő nagyjából 6,7 szekundumot vesz igénybe – a végsebesség 340 km/h, amit valószínűleg soha nem használnánk ki. A hatalmas erőt továbbra is a ZF által gyártott nyolcfokozatú automata váltó továbbítja kizárólag a hátsó kerekek felé.
Az arányok kabrióként is gyönyörűek - galéria
Az Aston Martin mindig is híres volt arról, hogy autóinak igazán gyönyörű és egyedi hangja van, és a DBS Volante esetében ezt külön kiemelték – elmondásuk szerint egyik ellenlábassal sem hasonlítható össze, és külön foglalkoztak azzal, hogy tökéletesen illő legyen a kabrióhoz. A most megadott német árak alapján magyar forintban nagyjából 97-100 millió közötti árról beszélhetünk, de mivel itthon nincs hivatalos forgalmazó, így egyébként is csak külföldön vásárolhatnánk meg az autót.