Miután 2011-ben a Renault beszállítói szerződést írt alá a Williams istállóval, a szakma szinte előre borítékolta, hogy a Nigel Mansell ’92 győzelmének emléket állító széria új szárnyra kap majd. Noha műszakilag a Forma 1-es csapatnak nem volt befolyása a Clio Williams jellemzőire, a nemesebb keresztelő önmagában olyan erős hatással volt a vásárlókra, hogy a 3800 darabosra tervezett széria végül 12.100 példányt szült, három különböző változatban.

1993-ban a Renault Clio Williams nagy port kavart

Az persze kérdéses, hogy a Gordini sorozat, az Alpine név, vagy éppen az Initiale márka felélesztése után a franciáknak szükséges-e még egy vasat a tűzbe mártaniuk, de külföldi sajtóértesülések mégis azt támasztják alá, hogy a Clio új generációjának debütálásával a projekt ismét lendületet kap.

A Williams kiadás persze teljesítményben sem szűkölködhet, így az 1,6 literes turbómotor 220 lóerős teljesítménnyel is sanyargathatná az abroncsokat, miközben a típus a fokozott sportosság közvetítése mellett megjelenésében az istálló színeit is idézné.

Az új Clio módosítások nélkül is sportos benyomást kelt - ideális donor

Nem megerősített információk szerint a Renault Clio Williams újkori reinkarnációja még idén bemutatkozhat a nagyközönség előtt, s 18 hónap elteltével már a kereskedésekben is kelletheti magát.