A Yamaha a Tokiói Autószalonra egy igazán érdekes meglepetéssel érkezett, ugyanis az elsősorban a kétkerekűek piacán brillírozó japán gyártó egy izgalmas négykerekű kupé-koncepcióval érkezett.

A kerek, futurisztikus formákkal büszkélkedő sportkupét a gyártó SPORTS RIDE CONCEPT névre keresztelte, és először bár úgy tűnt, hogy csak egy érdekes koncepcióról van szó, időközben kiderült, hogy a Yamaha sem szereti feleslegesen dolgoztatni mérnökcsapatát időt és energiát nem kímélve, ami azt jelenti, hogy a gyártó komolyan gondolja a típust.

A Yamaha komolyan gondolja tokiói négykerekű koncepcióját

A szériagyártásról még nincsenek végleges információk, azonban a rendkívül pozitív visszajelzések alapján nagyon valószínű, hogy rövidesen elkezdődik a nagyszériában gyártott változat kifejlesztése illetve tesztelése. A SPORTS RIDE CONCEPT lényege alacsony tömege: a kompakt méreteknek (3,9 méter hosszú, 172 centi széles és 1170 mm magas a jószág), valamint a modern anyagoknak hála a gyártó szerint mindössze 750 kilót nyom a mérlegen a tanulmány. Persze a könnyű anyagok méregdrágák, így a végleges változat vagy nagyon drága lesz, vagy pedig kicsit nehezebb, mint a tanulmány, ám a végeredmény egészen biztosan nagyon mókás lesz.

Ráadásul, míg korábban viszonylag szerény motorteljesítményről szóltak a hírek, a legfrissebb információk értelmében egészen jó kilátásaink vannak, ugyanis a pletykák szerint a mérnökök egy 1,5 literes turbófeltöltéses benzines szívet terveznek a motorháztető alá. A teljesítmény nem ismert, azonban a mai technológiákkal másfél literből gond nélkül kihozható akár 200 lóerő is, ami a bőven egy tonna alatti tömeghez párosulva nagyon komoly menetteljesítményeket biztosíthat.

750-800 kilóhoz bizony nem hangzik rosszul egy 1,5 literes turbómotor...

Amint újabb hivatalos részletekre teszünk szert, természetesen jelentkezünk, az autóról pedig bővebben korábbi cikkünkből, ide kattintva olvashatnak. A jelenlegi értesülések szerint különben 2017 végén fogják prezentálni a Yamahások a modell végleges változatát, a sorozatgyártás pedig 2018-ban indulhat.