A legújabb Bugatti tanulmány nem négykerekű. Sőt, igazából kereke sincs, viszont a márka termékei okán érzett jól ismert vonzódást felébreszti. A Sang Bleu speedboat koncepció egy igazán fényűző yacht, amely bár sosem szeli majd a hullámokat, képzeletben remekül átülteti a francia-német márka génjeit az örök kékség birodalmába.

A rokonság könnyedén tetten érhető - galériaA lenyűgöző vázlatok elkészítéséhez Ben Walsh, a Royal College of Art egykori hallgatója szemezett órákat a monitorral, aki érdekes csavarként a PSA konszernnél foglalkozik belsőépítészettel. Ennek ellenére a Veyron Sang Blue (azaz kék vér) ragadta meg a képzeletét és vitte távoli tájakra.

A kecses, 30 lábas (kb. 9 méteres) hajó szénszálas és alumínium teste remekül átadja négykerekű társának arányait, miközben az egyetlen propeller meghajtására annak W16-os négyturbós erőművét álmodta a tervező.

Az utolsó különleges Veyron-kiadás 1200 lóerővel gazdálkodik.

Bár a Bugatti nyílván soha nem fogja gyártani a balatoni viszonyokban is inkább csak átlagos méretűnek nevezhető hajót, tekintve, hogy a négykerekű kiadás is gazdára talált a félmilliárdos árcédula ellenére, lehet, hogy egy lelkes dollármilliárdos megvalósítja majd Ben Walsh álmát.