Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Megjelent kétheti táblamagazinunk legújabb száma, amelyet természetesen ezúttal is ingyenesen elérhetnek. Szokásunkhoz híven igyekeztünk érdekes tartalommal megtölteni a színes összeállítást.

Új nap virrad a szuperautók történelmében. A McLaren P1 az első fecske, amely bizonyítani igyekszik, hogy az izmos motorok, a pehelysúlyra való törekvés és a csúcstechnika mellett az elektromos hajtás is elengedhetetlen a világ leggyorsabb négykerekűinek sorában. Ám a brit diadala nem tart sokáig: rövidesen rögtön két hasonszőrű ellenfelet is kap a Ferrari és a Porsche 8-900 lóerős szuperautói személyében.

Azonban más végletekben is áttörést érhetünk el. A Volkswagen például régóta kacérkodik a világ legtakarékosabb autójának ötletével. Nos, az XL1 szériagyártásba kerül és néhány szerencsés ügyfél hamarosan átveheti a szupermodern 'egyliteres' járgány kulcsát.

Persze nem feltétlenül szükséges 'űrtechnika' ahhoz, hogy sikertörténetet írjunk. Ezt a Dacia remekül bizonyítja az új Sanderóval, melynek rögtön a csúcsváltozatát vettük górcső alá.

A SsangYong a Korandóval újult erővel tér vissza a magyar piacra. A legolcsóbb SUV-t rögtön négy erős konkurens ellenében hasonlítottuk, Önök pedig garantáltan izgalmas csatára számíthatnak.

Bízunk benne, hogy felkeltettük érdeklődésüket legfrissebb táblamagazinunkkal, amelyet itt (a magazin ikonjára kattintva) akár ebben a pillanatban olvashatnak. Amennyiben egy gyors regisztrációra is szakítanak időt, ígérjük, hogy egyetlen számról sem fognak lemaradni.