A Bentley leköszönő vezére, Wolfgang Dürheimer a napokban elárulta, hogy a vállalt jövőbeni fókusza a környezet kímélésére való nagyobb mértékű törekvés lesz. Ennek megfelelően a márkától szokatlan, új hajtásláncokat várhatunk.

Interjújában Dürheimer megerősítette, hogy a jövőbeni modellek hibrid és dízel hajtáslánccal is elérhetőek lesznek. Csemege nélkül azonban így sem maradnak a brit luxus hívei: utóbbi például egy vadonatúj Audi-féle V8-as dízelmotor lesz, amely 400 lóerő feletti teljesítménnyel vonzó alternatívát adhat a valamivel erősebb, ám sokkal szomjasabb benzineshez viszonyítva. A debütálás helye pedig adott: a márka az EXP 9F tanulmánnyal már most kacérkodik egy SUV piacra dobásával, amely hamarosan - új formában - be is következik.

A most már biztosan megvalósuló SUV lesz a hagyománytörés első nagykövete - galéria

A márka jellegzetes hat és háromnegyed literes V8-as motorja (amely jelenleg a feltöltésnek köszönhetően 512 lóerőt és 1020 Nm-t teljesít) nyugdíjba vonul a Mulsanne következő generációjának bemutatásával – várhatóan az évtized vége felé. Helyette tizenkét hengeres erőmű érkezik, amelynek munkáját elektromotor is segíteni fogja.