A sport- és szuperautók piaca kétségkívül szárnyal, mindezt pedig mi sem mutatja jobban, mint a nagy gyártók folyamatos igyekezete. A Ferrari, Porsche és a McLaren mellett már az Aston Martin és a Mercedes-AMG boszorkánykonyháján is készülőben van egy-egy világverő négykerekű – ráadásul Forma-1-es alapokat felhasználva. Ezúttal a németek újdonságáról derült ki néhány friss információ, mely egyenesen a gyáriaktól származik, de más újdonságokat is megemlítettek.

A csillagosok nem is olyan régen jelentették be hivatalosan, már fejlesztés alatt áll vérbeli szuperautójuk, mely a motorsport királykategóriájának technológiai megoldásaiból építkezik, és a valaha volt leggyorsabb utcai autó címére pályázik. A minden bizonnyal 2017-ben érkező, mindössze 200-300 példányban elkészülő hibrid csodagépről pedig elárultak néhány új információt is a németek.

Kemény meccs lesz a Mercedes és az AM-RB 001 között

Maga Tobias Moers, az AMG részleg feje osztotta meg az újságírókkal, hogy komoly kapcsolat lesz a Forma-1-es autójuk 1,6 literes 1000 lóerős V6-osa és a most készülő szuperautó között, hiszen a hibrid utcai versenygép is négy számjegyű teljesítményadatot tud majd felmutatni – azt azonban tagadta, hogy 1200 lóerőig is elmennének. A tesztelésben maga Nico Rosberg és Lewis Hamilton is részt vesz majd, és az erőforrás mellett a karbon váz is mutat majd közös pontokat a királykategóriás formaautóval.

Természetesen a súly is kiemelt szerepet kap, így szinte minden elem szénszálas anyagból készül majd, aminek köszönhetően 1 tonna környékén szeretnék tartani az üres tömeget. Arról egyelőre nincs információ, hogy milyen adatokat tud majd felmutatni az autó, de valószínűleg nem tévedünk nagyot, ha 2,5 másodperc körüli 0-100-as sprintet és bőven 350 km/h feletti sebességet jósolunk. A németek célja természetesen az, hogy az Aston Martin és a Red Bull közös gyermekét, a szintén hamarosan érkező AM-RB 001-et felülmúlják, és ők hozzák létre a valaha volt leggyorsabb autót – gyakorlatilag egy utcai Forma-1-est.

Az előző gnerációból volt Black Series

A Mercedes-AMG egyébként a hírek szerint egy másik különlegességgel is készül, ugyanis felélesztenék a rég nem látott Black Series nevet, méghozzá a C 63 alapjait felhasználva. Az előző generációból elkészült ez a változat, így nem lenne csoda, ha ismét ebben a modellben láthatnánk viszont a jól ismert szópárost, mely a legvadabb Mercedesek sajátja. A 6,2 literes szívó V8-as helyett persze az új generáció 4-literes duplaturbósa kaphat majd helyet az autóban.

A teljesítménnyel nem lesz gond, hiszen az E 63 lemezei alatt 612 tagú ménest is kihoztak már ugyanebből a szerkezetből – egyébként nem kizárt, hogy éppen ezt a változatot szerelik majd a Black Series motorterébe is. A pletykák szerint a legvalószínűbb forgatókönyv, hogy a Coupé verziót használják majd fel, de a legvadabb C 63 megérkezéséig sem maradunk erősebb középkategóriás nélkül, ugyanis a gyáriak már tesztelik az R kivitelt, ami erőben az 510 lóerős S és a jövőben érkező Black Series között lehet – nagyjából 550-560 tagú ménesre számíthatunk.