Noha a Jaguar modelljei, főként sportosabbra hangolt típusai már eddig sem szenvedtek hiányt az erőt illetően, ezúttal úgy tűnik, a sikert sikerre halmozó F-Type kupéforma testvére minden eddiginél magasabbra emeli a lécet, s a legpaprikásabb R-S változat 700 lóerő feletti teljesítményével borzolná a kedélyeket.

Gondolhatná a kedves Olvasó, hogy miféle pletykákra alapozva adjuk hírül a duzzadó izomkötegeket növesztő Jaguar adatait, de természetesen nem holmi szóbeszédre építünk, hanem egy belső információforrás kotyogta ki a pikáns részleteket. A potens R-S verzió érkezését 2016-ra tehetjük, de a szelídebb kupék természetesen már korábban megérkeznek, amire a Nordschleifén kattintott kémfotók szolgálnak bizonyítékul.

A sportváltozattal kapcsolatban egészen pontosan arról szól a fáma, hogy a Jaguar embere elárulta, már elkészült egy 700 lóerő feletti prototípus, amely 360 km/h-nál is gyorsabban száguld, s ő maga is hihetetlen, őrült autónak nevezte.

A külsőre sem lehet panasz, a beszédes kolléga elmondása szerint a jelenlegi XKR-S-hez elérhető French Racing Blue fényezés fantasztikusan jól áll az újdonságnak. Arról viszont, hogy egészen pontosan mi szükséges a sokszáz lóerőhöz, egyelőre nem tudunk biztosat, könnyen lehet, hogy a CX-75-ös tanulmány 1,6-os turbóval-kompresszorral megtöltött erőforrása árasztja az izomszagot néhány combosabb villanymotorral egyetemben.

Mindeközben az előbb említettek szerint a kupé már bőven a tesztfázisban van, s az ő erőműveiről már több információnk van: 340 és 380 lóerővel indul a háromliteres V6-os kompresszorral feltöltve, a kínálat csúcsán pedig az 500 lovas ötliteres, szintén kompresszoros V8 áll. A későbbiekben egy kétliteres turbómotor is hadrendbe áll, belépőszinten 240 lóerővel és 340 Nm-es nyomatékcsúccsal. A kupé következő évben érkezik a kereskedésekbe, a bemutatkozás pedig a Frankfurti Autószalonon esedékes.