A Ford európai divíziójának háza tájáról érkező legfrissebb pletykák értelmében meglehetősen ‘bevállalós’ a gyártó, már ami a következő Focus ST sportváltozatának motorját illeti: az állítólag megbízható forrásból származó információk értelmében a következő Focus ST-ben (ami mind ferde hátú, mind pedig kombi karosszériával elérhető lesz) egy mindössze 1,5-literes turbós benzinmotor kaphat helyet, amit 270-275 lóerőre ‘húzna fel’ a gyártó.

Ez azt jelenti, hogy a picike erőforrás literteljesítménye meghaladhatja a 180 lóerőt literenként, ami a szériagyártású autók között az egyik legmagasabb érték lenne, megközelítve a jelenlegi rekorder Mercedes-Benz 45 AMG modelleket, amelyeknek 2-literes 4-hengeres turbómotorjuk 381 lóerő leadására képes, vagyis esetükben bő 190 lóerőről beszélhetünk literenként. Az 1,5 literből 270 lóerő akkor is durván hangzik, bár nem kell messze mennünk, ha hasonlót szeretnénk látni: például a Peugeot is egy mindössze 1,6 literes, de 270 lóerőt produkáló erőgépet alkalmaz a leggyorsabb 308-asban.

A hírek szerint a következő Ford Focus ST egy 270 lóerős 1,5 literes turbómotort kap...

A Focusra visszatérve, a Ford már mind közúton, mind pedig versenypályán gőzerővel teszteli világszerte nagy sikernek örvendő kompakt modelljének legfrissebb szériáját, ami a hírek szerint fél éven belül debütálhat, ami azt jelenti, hogy a következő Focus minden bizonnyal a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozhat be. Amint további információink lesznek az új Focusról, azonnal jelentkezünk, hiszen hazánkban például a teljes autópiacot nézve az egyik legsikeresebb és legkedveltebb típusról van szó, legyen szó akár magán, akár céges vásárlókról.