Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

A Nissan 370Z szépen lassan kezd megérkezni modellciklusának végére, ezzel együtt pedig már érkeznek a pletykák az új generációról. Ötletünk lenne nekünk is rengeteg, de nézzük, hogy a hivatalos nyilatkozatok alapján mit lehet kihámozni.

Roel de Vries, a Nissan alelnöke az ausztrál CarAdvice magazinnak nyilatkozta, hogy nem feltétlenül szükséges V6-os erőforrás ahhoz, hogy a 370Z elérje célját. Ebből kiindulva elsőre arra tippelhetünk, hogy búcsút mondhatunk a sok hengernek és a downsizing jegyében kétliteres turbómotort kereshetünk az új generációban, amely minden valószínűség szerint az új partner, a Mercedes-Benz polcáról származik.

Ez azonban csak részigazság, ahogy arra az interjú többi része rávilágított. A következő generáció ugyanis akár egyetlen betűből álló (Z )nevet is kaphat és három motorral is elérhető lesz, ahogy arra a márka képviselője rávilágított.

Fogunk még hallani V6 hangot innen

Stratégiailag a cél szerintünk egy olyan modell létrehozása lehet, amellyel lefelé nyitva az olyan konkurensekkel szemben is lehet versenyezni, mint a Ford Mustang, a Chevrolet Camaro vagy akár a Toyota GT86/Toyota BRZ. Ráadásul egy kétliteres turbómotorral Európában is nagyobb közönséghez szólhat a kedvezőbben fenntarthatóvá váló modell, amely így tízmilliós szintre csökkentheti beszállóját. Az akut rajongóknak és az eddigi vásárlóknak pedig továbbra is ott lesz a V6-os alternatíva. Gazdaságilag teljesen indokolható elképzelés, melynek megvalósulása várhatóan két éven belül lehet esedékes.