Közel sem mindennapos esemény, amikor motorkerékpárok közöt legendásnak számító Harley Davidson új erőforrást mutat be: 113 éves történelme során mindösszesen nyolc alkalommal dobott piacra új, nagy lökettérfogatú kéthengerest az amerikai gyártó. Ezúttal tehát páratlan alkalomról adhatunk hírt: 15 év pihenés után megérkezett a Harley kilencedik motorja.

Az új erőforrással kapcsolatban számos kedvező változásról számolt be a gyártó, mint például a gyorsabb gázreakció, a nagyobb teljesítmény és az élménydúsabb hang, emellett pedig a járáskultúrája is simult valamelyest. A 45 fokos hengerszögű, hengerenként négy szelepet és két gyújtógyertyát alkalmazó kéthengeres nyomatéka 10 %-kal nőtt, többek között a jobb öblítésnek köszönhetően. Az újdonság a Harley Davidson Touring modelljeibe kerül be elsőként, méghozzá háromféle specifikációban, kétféle lökettérfogattal.

Az olajhűtésű Milwaukee-Eight 107 nevében a szám természetesen a lökettérfogatot hivatott jelezni. A 107 köbhüvelykes, azaz 1750 köbcentis verzió képezi a kínálat alapját, miközben a nagyobbik, természetesen combosabb változat 114 köbhüvelykes, azaz 1,87 literes. A motorban található dugattyúk még autós viszonylatban is igen méretesnek számítanak, hiszen nagyobbak például a Dodge Viper 8,4 literes V-10-eslének óriási dugóinál is.

A Harley új erőforrásának egyik legnagyobb erénye a sima járás – a gyártó ígérete szerint sikerült a korábbi verziókhoz képest mintegy 75%-kal alacsonyabb vibrációt elérni, ami elsősorban a hosszabb utakon jelent majd fontos előrelépést a tulajdonosoknak. „A Milwaukee-Eight motor továbbviszi a jövőbe az öblös kéthengeresek hagyományait. Tiszteletben tartva ezeknek a motoroknak a jellegzetességeit teljesen új erőforrást alkottunk. Minden tekintetben, így teljesítményben, robosztusságban és stílusosságban is előrelépést könyvelünk el, miközben a jellegzetes Harley Davidson hangzás továbbra is elkísér minket a világ minden táján” – mondta büszkén a hajtásláncok tervezéséért felelős részleg vezetője, Alex Bozmoski.

A Touring széria alapos frissítése mellett a cruiser kategóriában marad a régebbi, 103 köbhüvelykes blokk, ami az utóbbi években a paletta törzsét jelentette. A Harley Davidson szeptember 23-án mutatja be új modelljeit a nagyközönségnek, köztük a 107-essel hajtott verziót is.