Bizonyára szinte mindenki hallott a Takata cég légzsákbotrányáról, amellyel kapcsolatban az elmúlt hetekben, hónapokban egymást értik a hírek. Az európai piacot szerencsére nem igazán érinti a dolog, azonban az Egyesült Államokban és számos egyéb országban óriási visszahívási akcióra készül számos gyártó, amelyek a Takata légzsákrendszereket használták.

Nagyon szomorú hír, hogy a Honda például az elmúlt hónapban három halálesetről is számod adott (2-ről konkrétan az elmúlt két hétben, mindkét eset Malajziában történt), és az eddigi számadatok alapján eddig legalább 13 ember (!) életét oltották ki a hibás vezető- és utasoldali légzsákfelfújó rendszerek, valamint több száz komoly sérülést okoztak. A gyártók jelenleg nem győzik a visszahívásokat menedzselni, ugyanis világszerte akár 40 millió (!) autó lehet érintett a problémás légzsákrendszerekben.

A légzsákoknak védelmezniük kellene - a Takata hibás légzsákjai viszont sajnos halálosak lehetnek...

Az óriási visszahívás lebonyolításához persze sok idő kell, úgy néz ki, hogy a kockázat függvényében öt lépcsőben fognak intézkedni a szakemberek, a visszahívások pedig állítólag csak 2019 decemberében fognak véget érni.