A Dacia modellkínálatában már évtizedek óta megtalálható valamilyen pickup, vagyis platós modell, gondoljunk csak például az 1310-es széria vagy az előző Logan hasonló változatára. 2012-től a románok megszüntették a Logan pickup gyártását, most viszont úgy néz ki, hogy az űrt a Duster fogja betölteni.

A gyártó tesztelői már javában nyúzzák a Duster platós verzióját, s kimondottan érdekes, hogy mindezt teljesen álcázatlan autókkal teszik. Nagy csodákra nem kell számítani: a tervezők a lehető legegyszerűbb és legolcsóbb módon próbálták meg átalakítani a Dustert kétajtós platós modellé. A Duster ilyen formában természetesen csak két ajtóval büszkélkedhet, utastere pedig csupán kétszemélyes lesz, vételára pedig szintén alacsonyabb szinten fog mozogni.

A képek tanúbizonysága szerint a plató nem túl hosszú (a Duster hossza eleve alig 4,3 méter, a lehetőségek tehát korlátozottak), azonban nehezen tudnánk elképzelni, hogy kizárólag a románok átalakítanánk az eredeti verzió túlnyúlását. Mindenesetre, korábban az 1310-es esetében négyszemélyes, duplakabinos pickup változatok is léteztek, ebből kiindulva pedig semmi nincs kizárva, azonban véleményünk szerint ezúttal csupán egy kompakt verzióval kell majd beérnünk.

A Duster pickup verziója a Duster hajtásláncait örökli, vagyis az 1,2/1,6 literes benzinmotorok (125/105 lóerővel) és az 1,5 literes dízelek (90/110 lóerővel) erejét öt- illetve hatfokozatú kézi váltók továbbítják majd a kivitel függvényében az első kerekekhez, vagy mind a négy kerékhez. A platós Duster vélhetően az októberi Párizsi Autószalonon fog bemutatkozni, és még idén megérkezhet a márkakereskedésekbe.