A PSA nemrégiben bejelentette, hogy a jövőben piacra dob egy pickupot, ám akkor még nem lehetett tudni, hogy a franciák a nulláról építkeznek majd, vagy valamelyik konkurenstől szerzik be az alapokat – noha a legtöbb szakértő szerint egyértelmű volt, hogy utóbbi lesz a nyerő megoldás. A papírforma pedig be is jött, hiszen a PSA egyik vezetője bejelentette, hogy kész platformot használnak majd az újdonság megalkotásához.

A bejelentéskor sokan már azt is tudni vélték, hogy a nyertes a Toyota nemrég új generációba lépő platósa, a Hilux lesz – nem is tévedtek. A belsős információk szerint ugyanis valóban a japánok kiváló típusának alapjait használják majd fel a franciák. A Toyota pickupjának képességeit alapul véve pedig remekül választott a PSA, hiszen a Hilux a kategória egyik legügyesebb szereplője, ami ráadásul éppen idén újult meg minden tekintetben.

Hátulról valószínűleg sok kezes lesz, de szemből átszabhatják a Hiluxot

A francia konszern részéről ez teljesen logikus lépés, a kérdés már csak az, hogy mennyire veszik majd a fáradtságot arra, hogy saját képükre szabják az autót, amiről egyelőre nem lehet tudni, hogy a Citroën vagy a Peugeot kínálatához csatlakozik – persze az sem kizárt, hogy az eddigi kollaborációhoz hasonlóan mindkét márka felveszi a kínálatba. Az újdonság egyébként a „Push to Pass” (amely 'előzéshez tolni' kifejezéssel magyarítható) névre keresztelt 2021-ig tartó terv keretében készül el.

A PSA ebben az időszakban nem kevesebb, mint 26 személyautót és 8 kishaszonjárművet mutat be – ezek persze eloszlanak a Citroën, a DS és a Peugeot között. A friss modellekkel egyébként nem csak a megújulás a cél, hanem a három különböző filozófiát követő márka differenciálását is szolgálják. Az alternatív hajtásláncok szintén nagy hangsúlyt kapnak, ugyanis 7 konnektorról tölthető hibrid és 4 teljesen elektromos négykerekű is bemutatkozik 2021 végéig.