Kellemetlen esetekről számolt be a Ford: összesen négy kigyulladt plug-in Kugáról érkezett hír. Az első jelek arra utalnak, hogy az akkumulátorok túlhevültek a töltés során. Ezért a gyár arra kérte a tulajdonosokat, hogy ne töltsék autóikat, illetve azokat kizárólag EV Auto módban használják.

Az PHEV még mindig viszonylag új technológiának számít, ezért a hasonló hibák komolyabb visszhangot kapnak. A Ford ennek megfelelően gyorsan reagált: a 2019 júliusa és 2020. június 5. között gyártott autókat hívják vissza.  Világszerte nagyjából 27 ezer autóról beszélünk. Pontos részleteket nem tudunk a beavatkozásról, de annyi bizonyos: a gyáriak igyekeznek minél gyorsabban rendelkezésre bocsátani a szükséges alkatrészt, így még augusztusban sor kerülhet a rendkívüli szervizlátogatásra.

A vizsgálatok alapján a tűzveszélyt a fedélzeti diagnosztikai modul rövidzárlata okozza. Vagy maga a modul, vagy a csatlakozója ereszti át a vizet, a végeredmény pedig egy vagy több akkumulátorcella túlhevülése, ami aztán az autó kigyulladásához vezet.

Az intézkedési csomag részeként leállították a Kuga PHEV-k kiszállítását is. Nem tudjuk, milyen hatással lesz az eset a sikeresen induló modellváltozat további pályájára (illetve általánosan a PHEV technológiát használó autókra), de az mindenképpen pozitív, hogy a jelentések szerint egyik tűzeset sem járt személyi sérüléssel.