Az elmúlt hónapok során a Generali a Biztonságért Alapítvány öt helyen adott át innovatív technológián alapuló, csúszásgátló burkolattal bevont útszakaszt az országban. Az Alapítvány szándékai szerint a nemrég elkészült két belvárosi budapesti útfelület is nagymértékben hozzájárulhat majd a biztonságosabb téli közlekedéshez. Az egyenként 2 millió forint értékű új technológia a féktávot akár a felére is csökkentheti, ami különösen fontos lehet az elkövetkező hónapokban, amikor a téli időjárás még több odafigyelést igényel a gépjárművezetők részéről. A csúszásgátló útburkolat tapadását Szalay Balázs autóversenyző tesztelte a budapesti Kós Károly sétánynál.

A 2011 évi baleseti statisztikák szerint 788 gázolás történt gyalogátkelő helyen, melyből 20 halálos áldozatot is követelt. Az ilyen balesetek elkerülése érdekében támogatja a Generali a Biztonságért Alapítvány idén az ország több pontján csúszásmentes útfelületek megépítését. A szabadalmi oltalom alatt álló LIVING ROAD felület vészfékezéskor akár 50%-kal csökkentheti a féktávot, emellett speciális felületi érdességének és vörös színének köszönhetően 70%-kal jobban észlelhető is az átkelőhelyek előtti terület, ami a korai sötétedés miatt a téli hónapokban nagy segítség lehet. Az Alapítvány már Szolnokon, Tatabányán és Nyíregyházán is átadott hasonló útszakaszokat az idei évben. Az elmúlt hetekben elkészült a két budapesti – a Teréz körúton és a Kós Károly sétányon található – beruházás is, melyekkel már ötre emelkedett a Generali által finanszírozott biztoság-technikai eszközök száma az országban. Utóbbit Szalay Balázs autóversenyző is tesztelte.

„Az Opel Dakar Team évek óta együttműködik a Generalival, több közös kezdeményezésünk is volt már, így kifejezetten szoros és jó a kapcsolatunk a biztosítóval. A most átadott útszakasz tesztelését is örömmel vállaltam, hiszen fontosnak tartjuk, hogy ezzel is felhívjuk az autósok figyelmét a biztonságos közlekedés fontosságára. Örömmel tapasztaltam ma én is, hogy a most átadott útfelület valóban hatékony, érezni fékezés közben a különbséget eközött és a hagyományos aszfalt között. Nemcsak a versenypályákon vagy a sivatagban, de a közutakon is komoly baleseteket szenvedhetünk a nem megfelelően megválasztott sebesség, vagy a rosszul kalkulált féktáv miatt. Ráadásul a közúti közlekedésben ezzel gyalogosakat is veszélyeztetünk, nemcsak saját magunkat és versenytársainkat, mint a versenyeken. Ezért is tartom nagyon jó kezdeményezésnek a LIVING ROAD burkolatok kihelyezését, remélem, hogy egyre több ehhez hasonló útszakasz lesz még az országban.” – mondta el véleményét Szalay Balázs autóversenyző.

A beruházás a téli hónapokban lehet különösen nagy hatással a közlekedésre, hiszen ilyenkor a közúti balesetek jelentős része az időjárási hatások miatt lép fel. A csúszós útfelületen a féktáv a sokszorosára is nőhet, ami különösen a kereszteződésekben, gyalogosátkelők megközelítésnél és az éles kanyarokban veszélyes. A környezeti viszonyok, mint például az eső, a jegesedés és az ezekből adódó féktávolság megnövekedése komoly baleseteket okozhat, a magas súrlódású útburkolat a hagyományos útaszfalttal szemben ugyanakkor a csapadéktól és jegesedéstől függetlenül megőrzi a felületi érdességét.

Nem árt az óvatosság - rossz időben veszélyesebb közlekedni.

„A közlekedés biztonsága és a fiatalok védelme kiemelt célja a Generali a Biztonságért Alapítványnak. Tapasztalataink szerint az őszi időszakban a legtöbb gondot a változékony felületű és tapadású útburkolat, illetve a romló látási viszonyok okozzák. Emiatt is fontos, hogy autónkat megfelelően készítsük fel a megváltozott körülményekre, és tudatosítsuk magunkban, hogy vezetési stílusunkon is érdemes változtatni. Koccanások, ütközések természetesen még így is történhetnek, ezekben az estekben pedig nagy segítséget jelenthet a megfelelő biztosítás” – mondta Simon Zsolt, a Generali gépjármű-biztosítási igazgatója.

A gépjármű téli felkészítésében az egyik legfontosabb a téligumi-csere, azonban ezen kívül is érdemes még néhány apróságot elvégezni a hidegebb időjárás közeledtével. A fagyállót is tartalmazó szélvédőmosó folyadék alkalmazása, a hűtőfolyadék fagyáspontjának és szintjének ellenőrzése és az akkumulátor állapotának megvizsgálását mindenképpen javasolt elvégezni a hidegebb időjárás megérkezésekor.

Balesetek természetesen még a legjobban felkészített gépjárműveket is érhetik, akármilyen körültekintően és az útviszonyoknak megfelelően vezetünk is. A Generali Biztosító például csak ütközéses károkra több mint 3 milliárd forintot fizetett ki eddig 2012-ben, ami összesen a kötelező és a casco biztosításokat együtt tekintve 13.000 esetet jelentett ez év első 10 hónapjában. A téli hónapok ráadásul a gyalogosokat érintő személysérüléses balesetek szempontjából is veszélyesebbek. A KSH adatai szerint – több évre visszamenő tendencia alapján is – például 2012-ben januárban 227 gyalogost érintő személysérüléses baleset volt, addig a nyári periódusban csak átlagosan 173.