Idén nyártól annyi újdonság érkezik a már bemutatott BMW modellek hajtáslánci palettájára, hogy még felsorolni is nehéz. Ahogy várható volt, tovább bővül az új BMW 3-as limuzin, az új BMW 8-as Coupé és az új BMW 8-as Cabrio motorpalettája, bemutatkozik az új BMW 530e xDrive limuzin és az új BMW M550i xDrive limuzin. Emellett a BMW 5-ös sorozat új V8-as benzinmotorral, az új BMW Z4 hatfokozatú manuális váltóval, a BMW M4 Coupé és a BMW M4 Cabrio pedig már alapfelszereltségként BMW M Competition Package teljesítménynövelő csomaggal gazdagodik.

Kezdjük a sort a 3-assal! Az első tesztünket kiváló értékeléssel teljesítő modell már korább bemutatott köztes csúcsváltozata, az M340i xDrive is elérhető lesz a nyártól. 374 lóerő, 500 Nm nyomaték, 4,4 másodperces 0-100 és 7,5 l/100 km-es (NEDC) fogyasztás – hogy csak a sarokszámokat említsük. Az xDrive összkerékhajtás hozzá széria lesz, emellett pedig a 320i, 330i és 330d hajtásláncokhoz is megjelenik opcióként.

A Z4 hűtőrácsa és átdolgozott, 374 lóerős erőforrás teszi igazán egyedivé

Ugyancsak rövidesen kapható lesz a 330e, azaz a konnektoros hibrid változat. Akár 292 lóerő, 6 másodperces 0-100, 66 kilométeres elektromos hatótáv – jól hangzik. Mostantól az M Sport csomagon kívül is elérhető lesz az M sportfutómű és az adaptív futómű is, méghozzá változó áttételű, azaz direktebb kormányművel.

Eddig is kívánatos volt a BMW 330e, de az új generáció sokat fejlődött – galéria

A személyre szabhatósági lehetőségek tárházát a BMW Individual részleg új, Citrine Black metál, Oxide Grey metál, Frozen Dark Grey metál és Brilliant White metál karosszériafényezési árnyalatai gazdagítják, miközben júliustól júliusától új BMW Individual bőrkormány és három különböző BMW Individual utastéri dekorbetét is megrendelhetővé válik. Az opcionális extrafelszereltségek palettájára a BMW Individual részleg gazdagabb Merino bőrkárpitja és a teljes körű BMW Individual Merino bőrkárpitozás is felkerül, utóbbi a műszerfal tetejét és az ajtók vállrészét is fekete bőrbe borítja. Mindkét változat ötféle árnyalatban érhető el. A teljes körű BMW Individual Merino bőrkárpitozást a sportlimuzinhoz első ízben megrendelhető BMW Individual Composition felszereltségi csomag is magába foglalja, olyan exkluzív tételek társaságában, mint a 19” méretű BMW Individual könnyűfém keréktárcsák, a BMW Individual karosszériafényezési árnyalatok, a sportülések, a BMW Individual bőrkormány és az Anthracite színű BMW Individual tetőkárpit. Az M Sport felszereltségi csomaggal felvértezett 3-as BMW-k varázsát ugyancsak újdonságként fokozhatja az M Sport Individual felszereltségi csomag, maximálisan kifinomult részletekkel, 19” méretű BMW Individual könnyűfém keréktárcsákkal, BMW Individual karosszériafényezési lehetőségekkel, BMW Individual utastéri dekorbetétekkel, gazdagabb BMW Individual Merino bőrkárpittal és BMW Individual bőrkormánnyal.

Menjünk tovább, irány az 5-ös sorozat! Itt sok-sok késés után végre köszönthetjük az immár részecskeszűrővel felvértezett, új motorral elérhető M550i xDrive-ot. 530 lóerő, 750 Nm és 9,9 l/100 km-es fogyasztás – nem kispályás modellről beszélünk, amely az M5-ön innen a sorozat messze leggyorsabb modellje lesz, miközben sokkal kifinomultabb a szélsőségesebb sportmodellnél.

A nagyfeszültségű akkumulátortechnológia legújabb nemzedéke 2019 júliusától minden korábbinál nagyobb tisztán elektromos hatótávolsággal vértezi fel a BMW 530e limuzint. A konnektoros hibrid modell ráadásul BMW xDrive intelligens összkerékhajtással is megrendelhetővé válik. Az M550i és M550d modellek opciós listájára felkerül a Selective Beam funkcióval felszerelt BMW Laserlight lézerfény-technológia is. Az úttörő innováció távolsági fénye akár 650 méterre is elvilágít, egyedülálló opcióként pedig a BMW M5 sportlimuzinhoz is megrendelhető.

Új Individual lehetőségekkel is gyarapodott a kínálat

2019 júliusától a vadonatúj BMW Individual Composition felszereltségi csomag a BMW 5-ös limuzin és a BMW 5-ös Touring összes modellváltozatához is megrendelhető lesz. A karosszéria és az utastér végletekig finomhangolt részleteivel, illetve egyedi felszereltségi opcióival operáló csomagban BMW Individual karosszériafényezési árnyalatok, 20” méretű BMW Individual könnyűfém keréktárcsák, BMW Individual Exterior Line Aluminium szatinált külső felszereltségi csomag, akítv ülésszellőztetéssel kiegészített komfort ülések, gazdagabb BMW Individual Merino bőrkárpit, BMW Individual bőrkormány, Anthracite színű BMW Individual tetőkárpit, hangulatvilágítás, fekete bőrrel bevont BMW Individual műszerfal és Piano Finish Black árnyalatú BMW Individual utastéri dekorbetétek találhatók.

Jöhet az átmeneti csúcsverzióban már nálunk járt 8-as! 40i néven soros hathengeres, turbós beszálló hajtáslánc érkezik a Coupé és a Cabrio kínálatába, méghozzá opcionálisan összkerékhajtással. A 340 lóerős motor takarékos is lesz, amelyet az akár 7,4 l/100 km-es vegyes fogyasztás is bizonyít, miközben a sportosságról sem kell lemondani. Az opciós lista új M sportülésekkel bővül, emellett pedig már nyolcféle árnyalatban lesz elérhető az Individual bőrbelső és a színpaletta is bővült.

Széria lesz a LED-es fényszóró az X2 esetében, az opciós listára pedig a csúcsváltozat fékrendszere is felkerült

A BMW X2 alapfelszereltségként kap LED-es első fényszórókat, bővült a kerékválaszték, sőt, opcióként már az M sport fékrendszer s elérhető lesz. Az alap navigációs rendszer 6,5-ről 8,8 colosra hízik, míg a csúcsnavi 10,25 colos lesz. A BMW X3/X4 esetében is megjelennek a kínálatban az M sportülések és az Individual csomag új lehetőségei.

A BMW X5 kínálatában új erőforrások jelennek meg az X5 és az X7 kibővített színpalettája, kerékválasztéka és kárpitlehetőségei mellett. Az X5 az xDrive25d személyében négyhengeres beszálló dízel hajtásláncot kap – a kétliteres egység 231 lóerőt és 450 Nm nyomatékot állít hadirendbe, miközben vegyes fogyasztása akár 5,7 l/100 km is lehet. Ennél kevesebbet csak a konnektoros X5 fogyaszthat bizonyos körülmények között. A BMW X5 xDrive45e 394 lóerővel, 5,6 másodperces 0-100-zal és akár 80 kilométeres elektromos hatótávval kacsint a jövő felé.

A konnektoros hibrid nagy SUV modellek közül most az X5 hangzik a legjobban

A BMW Z4 is megkapja végre a beszálló modellváltozatát: az sDrive20i egy igazi élményhajhász roadsterhez méltó módon hátsókerékhajtással és hatfokozatú kézi váltóval érkezik – mi nem is feltétlenül lépegetnénk feljebb a hajtásláncok kínálatában. A négyhengeres benzinmotor 197 lóereje már bőven elegendő az élményre, amiből, ha szeretnénk elvenni, opcionálisan a 8-as automata segítségével kis részben ez sikerülhet is.

Mielőtt végleg búcsúzna, az M4 Coupé és Cabrio változatának kínálata egyszerűsödik: a bajorok kizárólag a Competition változattal futtatják ki a szériát. Így 450 lóerőnél gyengébb M4-et már nem tudunk vásárolni, ráadásul júliustól olyat sem, amelyiknek audiorendszere nem szól olyan jól: széria lesz a prémium megoldás.

A rövidesen leköszönő M4 már kizárólag csak Competition verzióban lesz elérhető

Még mindig nincs vége: a fent felsorolt konnektoros hibridek mellett a 225xe és a 740e is megkapja az újabb akkumulátorokat, emellett pedig az akusztikus gyalogosvédelmet is. Vagyis alacsony tempónál, elektromosan haladva ezek a típusok egyedi, külső hangszóróból érkező hanggal hívják fel magukra a figyelmet.

A BMW Drive Recorder szintén újdonságként csatlakozik a bajor prémiumgyártó opcionális extrafelszereltségként megrendelhető tételeinek palettájához. A funkció a Parking Assistant Plus csomaggal válik elérhetővé a BMW 3-as limuzinhoz, a BMW 7-es sorozathoz, a BMW 8-as sorozathoz, az új BMW X5-höz és az új BMW X7-hez. Utazás közben a BMW Drive Recorder folyamatosan rögzíti a vezetést támogató rendszerek élő kameraképeit, amelyeket megállást követően, elmentés előtt a bajor prémiumgyártó ügyfelei a központi kijelzőn visszanézhetnek és USB-eszközre másolhatnak.

Z4 kézi váltóval - nincs is jobb dolog egy puritán, de kidolgozott roadsternél

Az újdonság lehetővé teszi, hogy a BMW ügyfelei különböző szögekből örökítsék meg vezetési élményeiket, például versenypályás használat esetén, hogy azokat később okoseszközükre mentve megosszák ismerőseikkel. Egy felvétel maximum 40 másodperc hosszú lehet, amely a BMW Drive Recorder aktiválását megelőző 20 másodpercből és az azt követő 20 másodpercből áll. Az újdonság a BMW iDrive menürendszerén keresztül bármelyik pillanatban aktiválható. A technológia további előnye, hogy közúti közlekedési baleset esetén a rendszer automatikusan elmenti az ütközés előtti és utáni 20-20 másodpercet, hogy azokat a baleset későbbi rekonstruálásakor bármikor vissza lehessen nézni.