Követve a tegnapi brutális újdonságdömpinget (friss 5-ös, 6-os és konnektoros X2), a BMW további modellsorozataihoz is bejelentette az új hajtásláncait. A megújulásban a 48 V-os rásegítés és az új sorhatos dízelmotor játszik főszerepet.

Annyi az újdonság, hogy még felsorolni is nehéz: összesen 35 modellváltozat kapja meg a 48 V-os enyhe hibrid technológiát, amely rekuperációval, valamint akár 11 plusz lóerővel segíti a hatékonyság fokozását immár összesen 49 BMW modellben, amelyek jellemzően a drágább árkategóriából kerülnek ki.

48 V-os rásegítés és új sorhatos dízelek

2020 nyarán a soros hathengeres dízelmotorok új generációja ünnepli világpremierjét megannyi BMW modellsorozatban. A megújult 3,0 liter hengerűrtartalmú, rendkívül hatékony, alumínium erőforrások a továbbfejlesztett BMW TwinPower Turbo technológia és a 48 Volt kapacitású indítógenerátorral dolgozó mild-hibrid technológia innovációit egyesítik, amellyel új szintre lép a BMW EfficientDynamics stratégia. A tovább optimalizált turbófeltöltési szisztéma mellett a legkorszerűbb soros hathengeres dízelmotorok Common Rail közvetlen üzemanyag-befecskendező rendszere is nagyobb teljesítményt és nagyobb hatékonyságot garantál. A rendszer 2 700 bar maximális befecskendezési nyomással juttatja az üzemanyagot az égéstérbe.

Az erőforrás maximális teljesítménye így 21 lóerővel immár 286 lóerőre nőtt. A mérnökök most először alkalmazzák ennél a motorváltozatnál a változó turbina-geometriájú alacsonynyomású turbófeltöltővel dolgozó többlépcsős turbófeltöltést, amely jelentős mértékben közvetlenebb rendszerreakciókat garantál. A 30 Nm-rel 650 Nm-re növelt csúcs forgatónyomaték eközben a percenkénti 1 500 és 2 500 főtengely-fordulat közötti tartományban mindvégig a vezető rendelkezésére áll. A BMW 730d és a BMW 730d xDrive például 0,2 másodperccel gyorsabban, 5,9, illetve 5,6 szekundum alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás sebességre. A vegyes fogyasztás a jó öreg NEDC norma szerint modelltől függően 4,7 és 6,2 l/100 km közé sorol be.

A 30d immár 286, a 40d pedig 340 lóerős

Feljebb is van változás: a soros hathengeres dízelmotor továbbfejlesztett változata gondoskodik a 40d modellek meghajtásáról is, minden korábbinál erőteljesebb tolóerővel. A többlépcsős turbófeltöltési szisztéma itt már változó turbina-geometriájú alacsonynyomású és magasnyomású turbófeltöltővel dolgozik, amelynek eredményeként a 700 Nm csúcs forgatónyomaték percenkénti 1 750 és 2 250 főtengely-fordulat között mindvégig a sofőr rendelkezésére áll. Az új dízelmotor percenkénti 4 400 főtengely-fordulatnál adja le 340 lóerős maximális teljesítményét. A BMW 740d xDrive így például 0,2 másodperccel gyorsabban, 5,0 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/órás tempóra. A vegyes fogyasztás (NEDC) továbbra is baráti: 5,2 és 6,6 l/100 km között szóródik.

2020 júliusában a BMW 2-es Gran Coupé modellpalettája két új motorváltozattal gazdagodik. A 218d motorházteteje alá négyhengeres dízel kerül: a kétliteres egység kétlépcsős turbófeltöltéssel áll rajthoz. Így az erőforrás csúcsnyomatéka 350 Nm, amely percenként 1 750 és 2 500 főtengely-fordulat között elérhető, maximális teljesítménye pedig percenkénti 4 000 főtengely-fordulatnál rendelkezésre álló 150 lóerő. A BMW 218d Gran Coupé 8,6 másodperc alatt tudja le a 0-100 km/órás gyorsulást az alapfelszereltségként kínált hatfokozatú manuális váltóval és 8,5 másodperc alatt az opcionális nyolcfokozatú bolygóműves automatával.

Az új 2-es Gran Coupé palettája tovább bővül

A 220d pedig immár összkerékhajtással is elérhető: a szériában nyolcas automatával rendelkező változat 7,3 másodperces 0-100-ra képes, vegyes fogyasztása pedig a régi normák szerint 4,5-4,9 l/100 km között alakul.

A BMW hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiák és digitális járműtechnológiai megoldások terén kifejlesztett innovációi a vadonatúj BMW eDrive Zones funkcióban egyesülnek, amely a bajor prémiumgyártó legtöbb plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modelljében alapfelszereltségként elérhető. A világszerte egyedülálló funkció még tovább fokozza az emisszió-mentes közlekedés hatékonyságát, hiszen a BMW eDrive Zones automatikusan érzékeli a navigáció adatai alapján, ha a jármű környezetbarát mobilitási zónába, úgynevezett „zöld zónába” érkezik, és ilyenkor a hajtásláncot automatikusan tisztán elektromos meghajtásra váltja át. Ez persze minket annyira nem érint.

Minket annyira nem érint, de a konnektoros modellek még okosabbak lettek

A BMW 2020 nyarától a fentebb említett plug-in hibrid modelleket az elektromos meghajtás integrált „rendszerkészenléti” hangjelzésével is alapfelszereltségként felszereli, amely azt jelenti, hogy a tisztán elektromos meghajtás aktiválását és deaktiválását egy jellegzetes hangzás kíséri. Sőt mi több, a modellek indulás előtti felkészítési lehetőségei is tovább bővülnek, ugyancsak az alapfelszereltség részeként. A bajor prémiumgyártó ügyfele a modell felszereltségétől függően minden korábbinál több, az utastér előhűtésén és előmelegítésén messze túlmutató funkciót állíthat be a távolból, okostelefonján keresztül. A jövőben így a BMW ügyfeleinek például már arra is lehetőségük lesz, hogy indulásra az üléseket is a kívánt hőmérsékletűre fűtsék, ahogyan arra is, hogy bemelegítsék a kormányt, vagy hogy leolvasszák a külső visszapillantókat, a hátsó ablakokat és a vezetést támogató rendszerek fedélzeti kameráit.

2020 nyarától az új BMW 3-as sorozat alapfelszereltségének részévé válik a legkorszerűbb kijelző- és járművezérlő rendszer. A BMW központi operációs rendszerének legújabb, 7.0 verziója – amely korábban kizárólag a BMW Live Cockpit Professional műszerfal-elrendezéssel volt elérhető – a központi kijelzőn megjelenített tartalmak átfogó személyre szabhatóságát kínálja fel a bajor prémiumgyártó ügyfeleinek. Az alapfelszereltségbe tartozó BMW Live Cockpit műszerfal-elrendezés része az újratervezett műszercsoport is, amelynek közepét egy 5,1” képernyő-átmérőjű digitális kijelző foglalja el. A BMW Live Cockpit Plus és a BMW Live Cockpit Professional műszerfal-elrendezés a BMW Intelligent Personal Assistant innovációit is a BMW ügyfeleinek kezébe adja, széleskörű intuitív járművezérlést téve lehetővé. 2020 júliusától a BMW 1-es sorozat és a BMW 2-es Gran Coupé opcionális extrafelszereltségei között is megjelenik a BMW Live Cockpit Plus-t, és vele együtt a BMW központi operációs rendszerének legújabb, 7.0 verziója.

Megújult a modellek operációs rendszere is

Újdonságként debütálnak a BMW 3-as limuzin és a BMW 3-as Touring opcionális extrafelszereltségeinek palettáján a BMW M sportülések, amelyek. A BMW M vezetőülés és a BMW M első utasülés az új BMW 3-as sorozat BMW M modelljei számára és az M Sport felszereltségi csomaggal felvértezett 3-as BMW-k számára válik elérhetővé. A BMW 3-as sorozat karosszériafényezési árnyalatai közé eközben a Phytonic Blue metál is felkerül.

Emellett a frissített 5-ös kibővített és okosabb asszisztens-arzenálja megjelenik a többi BMW modellsorozatban is, az Apple CarPlay mellett pedig az Android Auto szolgáltatásai is elérhetők a modellen.

Intelligensebb kiszolgálás, akár a távolból is

Nincs még vége: a BMW 7-es sorozat luxuslimuzinjaiban és a BMW 8-as sorozat luxus sportautóiban aktív hátsókerék-kormányzás fokozhatja a sportos vezethetőséget és a menetkomfortot. Az opcionális extrafelszereltség részeként megrendelhető futómű-technológia az utazósebesség és az első kerekek elforgatási szöge szerint kormányzott hátsó tengellyel érezhetően közvetlenebb kormányreakciót, kisebb fordulókört és nagyobb menetstabilitást eredményez. 3 km/órás sebesség alatt a rendszer az első kerekekkel ellentétes irányba forgatja a hátsó kerekeket, amellyel jelentős mértékben javítja a BMW 7-es sorozat és a BMW 8-as sorozat manőverezhetőségét, például parkolás közben.

Új, hívogató belső a 7-esben

2020 júliusától ráadásul a BMW 7-es sorozat az új Phytonic Blue metál és az új BMW Individual Frozen Bluestone metál karosszériafényezési árnyalatokban is elérhetővé válik. Az utastér luxus hangulatát eközben a BMW Individual bőrkormány és a Smoke White / Night Blue / Black színkombinációban megrendelhető BMW Individual Merino full bőrkárpit új változata fokozza.

Jóformán nincs olyan modell, aminél ne lenne változás

Más modelleknél is van újdonság: a 2-es Active és Gran Tourer modellsorozat új Business csomagot és színeket kapott, és számos más modellnél is vannak apróbb változások az extralistán. Még az i3 is új színeket kapott a szürke kiegészítőkkel ellátott Blue Ridge Mountain árnyalattal, a luxus modellek új Individual színeit nem is említve.