Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük.

Az autógyártók az egyre hatékonyabban működő motorok tervezésére törekszenek, manapság pedig már úgy tűnik, a határokat feszegetik. A kis lökettérfogatú turbómotorok kicsik, könnyűek, mégis egy nagyobb erőforrás képességeivel rendelkeznek, miközben az üzemanyagot is gazdaságosan használják fel - a GM is épp ezért kezdett fejlesztésükbe.

A szengotthárdi üzem Bokréta-ünnepsége kapcsán már megírtuk, hogy mik az Opel jelenlegi irányvonalai erőforrások tekintetében, most pedig a GM hivatalosan is igazolta eme terveket. Lényegében két benzinmotorról van szó, amelyek az 1-1,5 literes tartományon belül helyezkednek el.

A kisebbik három, a nagyobbik négyhengeres és természetesen turbótöltéssel, valamint közvetlen befecskendezéssel érkeznek. Ezen kívül az említett újdonságok alternatív üzemanyagok befogadására is képesek, azaz példának okáért bioetanollal is tankolhatóan és üzemeltethetőek lesznek.

További részleteket nem árult el a General Motors, ám azt leszögezték, hogy az új generációs Ecotec motorok hatékonysága még tovább fejlődik, CO2 kibocsátásuk pedig ezzel párhuzamosan csökkenni fog. Az új motorcsalád a tervek szerint az évtized közepén mutatkozik be a GM autóiban.